x
۱۷ / دی / ۱۴۰۲ ۲۳:۱۹
قیمت روز سمند یکشنبه ۱۷ دی | کارخانه و صفر

سمند ایران خودرو بدون مشتری ماند / تغییر قیمت ۵۵ میلیونی! + جدول دی ۱۴۰۲

سمند ایران خودرو بدون مشتری ماند / تغییر قیمت ۵۵ میلیونی! + جدول دی ۱۴۰۲

بررسی قیمت روز و جدید انواع خودرو سمند در تاریخ ۱۷ دی ماه. برای مشاهده قیمت کارخانه سمند وارد سایت اقتصادآنلاین شوید. 

کد خبر: ۸۱۸۳۷۰
آرین موتور

به گزارش سرویس خودروی اقتصادآنلاین، بررسی بازار خودرو نشان می‌دهد که قیمت خودرو طی هفته گذشته صعودی شده است. سمند نیز یکی از محصولات ایران خودرو است که روند صعودی را آغاز کرده است. با این رصد بازار خودرو نشان می دهد که بازار خریدوفروش خودرو هنوز هم راکد مانده است و خودروهایی که افزایش قیمت را تجربه کردند نیز مشتری ندارند. بر اساس تغییرات قیمت خودرو امروز قیمت سورن پلاس دوگانه سوز مدل EF۷ امروز ۶۴۰ میلیون تومان است که طی دو روز ۱۰ میلیون گران شده است. همچنین این خودرو طی یک ماه و نیم گذشته حوالی ۵۵ میلیون تومان گران شده است. قیمت سمند ال ایکس صفر مدل LX EF۷ نیز با افزایش ۱۵ میلیونی طی دو روز به ۵۸۵ میلیون تومان رسیده است. همچنین قیمت سورن پلاس صفر مدل EF۷ بنزینی نیز در مدت گفته شده ۱۰ میلیون گران شده است و به ۶۱۰ میلیون تومان رسیده است.

قیمت سمند صفر

برند مدل(سال ساخت) کارکرد (کیلومتر) قیمت (تومان)
سمند LX EF۷ ۱۴۰۱| ایران خودرو صفر  ۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰
سمند LX XU۷ ۱۴۰۱| ایران خودرو  صفر ۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
سمند سورن پلاس EF۷ دوگانه سوز ۱۴۰۲| ایران خودرو  صفر ۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سمند سورن پلاس EF۷ بنزینی ۱۴۰۲| ایران خودرو صفر ۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
سمند سورن پلاس EF۷ بنزینی ۱۴۰۱| ایران خودرو

صفر

۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سمند سورن پلاس EF۷ دوگانه سوز
 
۱۴۰۱| ایران خودرو صفر ۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰

قیمت سمند سورن پلاس کارخانه

برند مدل(سال ساخت) کارکرد (کیلومتر) قیمت (تومان)
سمند سورن پلاس با موتور XU۷P ۱۴۰۲| ایران خودرو صفر (قیمت  کارخانه) ۴۵۹,۱۱۸,۹۰۰ 
سمند سورن پلاس دوگانه سوز ۱۴۰۲| ایران خودرو - مالتی مدیا صفر (قیمت  کارخانه) ۳۹۸,۱۳۹,۰۰۰
سمند سورن پلاس دوگانه سوز ۱۴۰۲| ایران خودرو صفر (قیمت کارخانه) ۳۷۲,۴۷۵,۰۰۰ 
سمند سورن پلاس بنزینی ۱۴۰۲| ایران خودرو صفر (قیمت  کارخانه) ۳۳۱,۰۲۰,۰۰۰

بر اساس قیمت محصولات ایران خودرو در دی ماه، قیمت سورن پلاس با موتور XU۷P به ۴۵۹ میلیون تومان رسیده است. همچنین قیمت کارخانه سورن پلاس دوگانه سوز مالتی مدیا هم ۳۹۸ میلیون تومان است.

سورِن مدل تغییر شکل یافتهٔ سمند معمولی X۷ و سمند LX است. این خودرو نخستین بار در ۱۸ بهمن ۱۳۸۵ه‍.ش توسط گروه صنعتی ایران خودرو رونمایی شد (دو سال پس از ارائه سمند معمولی توسط ایران خودرو). تفاوت ظاهری این خودرو با سمند معمولی، طراحی بیرونی بدنه و آپشن‌ها قابل سفارش داشبورد جدید ستون فرمان تلسکوپی است که در صورت تصادف از داخل جمع شده و مانع از آسیب دیدن راننده می‌شود، کمتر وارد شدن صدا موتور به داخل اتاق، داشتن ۱ ایربگ در سورن معمولی و دو ایربگ در مدل ELX، تنظیم گودی کمر صندلی‌ها جلو علاوه بر ۵ تنظیم دیگر موجود در مدل LX، تنظیم نور چراغ‌ها جلو توسط کلید از داخل، تنظیم مقدار نور صفحه کیلومتر و داشبورد، سامانه تهویه مطبوع خودکار، صندلی‌ها مدل سریر، تیوتر بلندگوها جلو، بدنه نسبت به سمند معمولی تقویت شده، چراغ‌ها عقب LED، آیینه‌های بغلی مجهز به راهنمایLED، سنسور دنده عقب، مجهز به چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب و…، ترمز ABS مجهز به EBD و حداقل داشتن تمام امکانات سمند LX است.

ارسال نظرات
نظرات شما
مجید
-
۱۸ دی ۱۴۰۲ - ۱۶:۰۵
ان شا الله بزودی در این دو تا فرغون ساز را گل می گیرند و مردم ایران را شاد می کنند
0
0
قلب
-
۱۸ دی ۱۴۰۲ - ۱۶:۳۰
گرانی خودرو کار مافیای خودرو شامل شورای رقابت و دولت و خودروسازان و مجلس و دلالان است و مردم بدبخت را چپاول می کنند.مشکل اصلی کشور حجاب است گرانی خودرو و تورم و بیکاری مشکل نیست لعنت بر ظالمان
0
0
علی
-
۱۸ دی ۱۴۰۲ - ۱۶:۳۸
ای بنازم به غارت کردن تون ،تاریخ مینویسد چه بر سرمان آوردند وزرای داخلی و نمایندگان رشوه خوار
0
0
ناشناس
-
۱۸ دی ۱۴۰۲ - ۱۶:۴۶
با همین فرمان سال دیگه لگن ها زیر دو میلیون نخواهد بود
0
0
قاسم
-
۱۸ دی ۱۴۰۲ - ۱۷:۲۸
اگه نردم یکم هوای همو داشته باشن واین اشغال۷ای شما رو نخرین بیچاره میشن
0
0
ناشناس
-
۱۸ دی ۱۴۰۲ - ۱۸:۴۸
الهی که مدیرای ایران خودرو پنچر بشن زاپاس هم نداشته باشن پس این دعوت نامه زمستانی چه شد کو سمند سورن وجدانا به تهعدشان عمل چرا نمی کنن؟
0
0
ناشناس
-
۱۸ دی ۱۴۰۲ - ۱۸:۴۹
اینها اگر نون حلال خورده بودن اینجور سر مردم با دروغ کلک هزار سال دیگه شما ها رو به عقب می روید وای بحال آینده فرزندان این کشور با این فرهنگ
0
0
ناشناس
-
۱۸ دی ۱۴۰۲ - ۲۱:۰۴
از قدیم گفتن جواب گران‌فروشی نخردنه ،، اگر مردم شریف ایران فقط چند ماه از محصولات گران و بی کیفیت ایران‌خودرو و سایپا خرید نکنن. و صف نبندن اونوقت خودشون با شرمساری قیمت قوطی های مرگی رو که تولید میکنن رو میارن پایین ...
0
0
خالد
-
۱۸ دی ۱۴۰۲ - ۲۱:۲۰
عالی
0
0
ناشناس
-
۱۸ دی ۱۴۰۲ - ۲۳:۰۳
این ماشین بیش از ۲۰۰ میلیون تومان بیشتر ارزش خرید ندارد
0
0
ناشناس
-
۱۸ دی ۱۴۰۲ - ۲۳:۴۳
لعنت تون کنه خدا
0
0
رضا
-
۱۹ دی ۱۴۰۲ - ۰۰:۱۹
افایون مسئولین محترم ایرانخودرو تکلیف مردم را روشن کنید اونایی که سورن پلاس دوگانه در سامانه برنده شده اند بالاخره خودرو تعلق میگیره یانه لطفا بیش از این با مردم بازی نکنید
0
0
مجید
-
۱۹ دی ۱۴۰۲ - ۰۰:۳۰
با موتور ef7 و قیمت قبل ارزش خرید داشت، مدل بنزینی تو رنج 530 تا 550 حداکثر، ولی با این موتور بدردنخور و این قیمت، احتمالا بازهم شکستی دیگر برای ایران‌خودرو خواهد شد. وقتی یه موتور طرفدار نداره چه لجاجت و اجباریه که هی ماشین عوض کنند و یک روز پارس یک روز گفتن برای تاکسی ها و... الانم که زوری شده. اگه یه سر به اختلاف قیمت این دو نوع موتور بزنید، متوجه میشید که موتور جدید هیچ جذابیتی نداره و قیمت موتور قبلی هم خرید این ماشین رو راکد کرده.واقعا نمیدونم چرا مدیریت ایران خودرو برکنار نمیشه؟ یکسال از زمان عرضه دنا جوانان گذشته، چندماه از زمان دنا آپشنال و با تشنج ایجاد کردن فقط بازار روبهم ریختن و ازون طرف شورای رقابت، وزارت صمت، بازرس و سازمان حمایت انگار فقط در سمت کارخانه و قطعه سازان میدمند. چه افزایش کیفتی ایجاد شده که یکباره 100 میلیون افزایش قیمت میدن؟ آیا کابین بدنه تغییرات مثبت دادن؟واقعا متاسفم برای این مدیرت و وزارت بی در وپیکر
0
0
ناشناس
-
۱۹ دی ۱۴۰۲ - ۰۰:۴۰
گزارشات شما یک ریال ارزش ندارد
0
0
حسن
-
۱۹ دی ۱۴۰۲ - ۰۵:۲۷
۳۵۰ میلیون ایران خودرو بود ۱۱۰ میلیون گران کرد شد ۴۶۰ ثبت نامی آخه چرا مردم اذیت میکنید
0
0
ناشناس
-
۱۹ دی ۱۴۰۲ - ۰۷:۳۶
واقعا این زباله ها را با این قیمتها میخرند اصلا چقدر درآمد دارند مردم من با ۱۵ میلیون حقوق تا ۹۸ ساب آینده خودرو نمیتوانم بخرم
0
0
ادول
-
۱۹ دی ۱۴۰۲ - ۰۹:۲۵
پول و نقدینگی در جامعه نیست.. بنابراین سرمایه‌گذاری در خرید ملک و طلا و نقره به صرفه تر است
0
0
محمدرضا
-
۱۹ دی ۱۴۰۲ - ۱۰:۵۲
به نظرم با ورود خودروهای خارجی حتی قدیمی ملت میلی به آشغالهای داخلی نخواهند داشت مگر قشر ضعیف جامعه که به علت گرانی و تورم در اقتصاد ترجیح میدم از خودروهای عمومی استفاده کنند چرا که هزینه های عوارض، بیمه خودرو مستقیما صرف ای و ذهاب میشه و سرمایه هاشون حفظ میشه،به نظر من خودرو ساز بجای التهاب و گرانی در بازار بهتر هست قیمت رو کاهش بده،تولید و کیفیت رو افزایش بده و شرایط اقساطی ایجاد کنه تا قشر ضعیف رغبت به خرید داشته باشنوگرنه قشر مرفه مطمئنا هیچوقت خودرو ایرانی نمیخرن حتی اگر مفت باشه
0
0
ناشناس
-
۱۹ دی ۱۴۰۲ - ۱۱:۴۱
این ملت لیاقتشون همین سایپا و ایران خودرو و لگن هاشونه
0
0
ناشناس
-
۱۹ دی ۱۴۰۲ - ۱۴:۵۲
توالتا را لیچکی نمیخره ببرید افغانستان۵۷۶
0
0
علی
-
۱۹ دی ۱۴۰۲ - ۱۹:۲۱
فعلاً بتاز که کسی جلو دار تو نیست ،هرچه مخواهد دل تنگت افزایش بده،کی به کیه
0
0
ناشناس
-
۲۰ دی ۱۴۰۲ - ۱۸:۵۰
بهترین راه ایران خودرو اینکه تو پاچه ادارات بانکها بکنه
0
0
نعمت کوهی هستم
-
۲۲ دی ۱۴۰۲ - ۰۵:۰۵
من ۳۸ سالمه دارو ندارم ۱۵۰ میلیون پول دارم یعنی روزی میشه منم سمند سورن سوار بشم
0
0
x