یارانه بنزین

همه منتظر تصمیمات بنزینی دولت هستند. رییس جمهور در آخرین مصاحبه تلویزیونی خود خبر‌هایی از افزایش قیمت بنزین داد و مجلس نیز با باز گذاشتن دست دولت در واردات، تصمیم تعادلی کردن قیمت بنزین را به دولت واگذار کرد. آرش نجفی، رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی معتقد است که مجلس ضمن اینکه باید خود را در نابسامانی مربوط به بنزین مشارکت دهد، بلکه باید به همراه دولت شنوای راهکار‌های بخش خصوصی برای گذر از این معضل باشد.

عضو اتحادیه کشوری سوخت های جایگزین و خدمات وابسته بیان کرد: پیشنهاد من این است که برای هر فرد ایرانی بالای ۱۸ سال معادل ۲۰ لیتر بنزین با متوسط قیمت یارانه ای بنزین که ۲۲۵۰ تومان می شود عرضه شود. پیشنهاد بعدی هم قیمت‌گذاری پلکانی است، به طوری که مصرف مازاد بر مصرف سهمیه ۲۰ لیتری، تا ۶۰ لیتر اضافه به قیمت ۵۵ هزار تومان عرضه شود. 

امسال واردات بنزین در حالی به ۶ میلیارد دلار می‌رسد که این مبلغ معادل ۲ ماه از درآمد‌های فروش نفت کشور است. اگر ناترازی بنزین با همین روند ادامه پیدا کند، تا ۱۰ سال دیگر، تمام دلار‌های نفتی صرف واردات بنزین خواهد شد.

سخنگوی انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فرآورده‌های نفتی کشور گفت: طرح تخصیص بنزین بر اساس شماره ملی در دو گام قابل اجرا است.

نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس گفت: تاکنون کمیسیون تلفیق درباره افزایش قیمت بنزین، نحوه توزیع آن و نیز تغییر نحوه مدل توزیع سهمیه‌ بندی بنزین مصوبه‌ای نداشته و اساسا بعید است جمع‌بندی نهایی کمیسیون به این سمت رود که یارانه بنزین به جای پلاک خودرو به خانوار داده شود.

طرح «بنزین برای همه» که این روزها بار دیگر بر سر زبان‌ها افتاده، طرحی است که طی آن سهمیه بنزین به کد ملی افراد اختصاص می‌یابد و خانوارهایی که صاحب خودرو نیستند هم یارانه بنزین دریافت می‌کنند.

سیدمحمد حسینی معاونت پارلمانی رییس‌جمهور گفت: نظر دولت را سازمان برنامه و بودجه اعلام خواهد کرد ولی یکی از توصیه‌های رهبر انقلاب در سیاست‌های ‌کلی نظام قانونگذاری، قابلیت اجراست. برخی‌ها در اینکه این مساله قابلیت اجرا دارد یا نه مسائلی را مطرح کرده‌اند که باید کارشناسی شود.

مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی لایحه بودجه سال اینده بار دیگر طرح تخصیص بنزین به افراد به جای خودرو را مطرح کرده است.

یک نماینده مجلس گفت: مدل یارانه بنزین باید تغییر کند.