۶دلیل برای رد ادعای برخورد موشک با هواپیمای اوکراینی

دلایل متقن، دقیق و کارشناسی برای رد ادعای مضحک آمریکای "شکست خورده در رویارویی اخیر" مبنی بر اصابت موشک به هواپیمای سقوط کرده اوکراینی وجود دارد.

کد خبر: ۴۰۸۴۵۷

۱۹ دی ۱۳۹۸

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، پس از حمله موشکی سنگین ایران به پایگاه آمریکایی عین الاسد در عراق که به عنوان بخشی از پروسه انتقام ایران از ترور ناجوانمردانه شهید سپهبد قاسم سلیمانی توسط رژیم تروریستی امریکا صورت گرفت، سیا و پنتاگون سناریویی برای نجات هیات حاکمه امریکا از تحقیر بزرگ ناشی از این مساله طراحی کرده اند.

برخی منابع غربی به می گویند استفاده از کارت سقوط هواپیمای بویینگ متعلق اوکراینی در نزدیکی فرودگاه امام خمینی(ره) یکی از مصوبات جلسات کاخ سفید بوده و فضاسازی بر اساس آن به سیا و پنتاگون واگذار شده و مدیران رسانه های بزرگ غربی درباره آن توجیه (brief) شده اند.

بر همین اساس از ساعاتی قبل رسانه های غربی روی این مساله متمرکز شده اند و پنتاگون نیز با صدور بیانیه ای گفته است که تصاویر ماهواره ای شان آنها را تا حد زیادی متقاعد کرده که هواپیمای اوکراینی به اشتباه توسط موشک ایرانی ساقط شده است.

این در حالی است که رئیس سازمان هواپیمایی کشوری این فرضیه را رد کرده و گفته است: برخورد موشک به هواپیمای اوکراینی از لحاظ علمی غیر ممکن و چنین شایعاتی، هیچ گونه منطقی ندارد.

علی عابدزاده ضمن تسلیت مجدد به درگذشت تعداد زیادی از هموطنان در سقوط هواپیمای خطوط هوایی اوکراین اینترنشنال افزود: همزمان با این هواپیما، چندین پرواز داخلی و خارجی در فضای ایران و در همین ارتفاع هشت هزار پایی در حال پرواز بودند و موضوع برخورد موشک به این هواپیما به هیچ وجه نمی‌تواند صحت داشته باشد.

معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: بین همه بخش‌های نظامی و غیر نظامی در ایران هماهنگی کامل وجود دارد و در همان زمان سقوط، ده‌ها هواپیمای ایرانی و خارجی در حال پرواز بر فضای امن ایران بودند و اگر کشوری امنیت نداشته باشد، مگر ممکن است که این تعداد پرواز بر فضای آن در حال انجام باشد.

کاپیتان شهبازی خلبان با سابقه ایرانی هم در این باره گفته است: با 35 سال سابقه پرواز می‌گویم سناریوی سقوط هواپیمای اوکراینی با موشک غلط است.

کارشناس حمل و نقل هوایی با بیان این که امکان برخورد موشک با هواپیمای مسافربری اوکراینی وجود ندارد، گفت: هواپیمایی که به آن موشک برخورد کند بلافاصله در آسمان منفجر می‌شود و اینگونه نیست که بخواهد به فرودگاه مبداء برگردد.

شهبازی گفت: بنده 35 سال سابقه پرواز دارم، چنانچه به این هواپیما موشک می‌زدند همان بالا در آسمان پخش می‌شد و قطعات آن در زمین کیلومترها از همدیگر فاصله داشتند. در فیلم های منتشر شده هم مشخص است که  این هواپیما در تاریکی در حال حرکت است و پس از آن با برخورد به زمین متلاشی شده است.

* شش دلیل مهم برای رد شایعه اصابت موشک پدافند به هواپیمای اوکراینی

1- اولا در صورت برخورد موشک مورد ادعای سامانه tor ، هواپیما بلافاصله درجا کاملا منفجر خواهد شد، این در حالی است که اینگونه نبوده و ویدیوهای موجود و شواهد و آثار محل سقوط هواپیما و گزارش سازمان هواپیمایی کشوری ، بصورت واضح  نشان می دهد که هواپیما آتش گرفته بوده و در حال طی مراحل سقوط تدریجی بوده است .

2- عکسی از قطعه ای موشک tor مورد ادعا در محل حادثه منتشر شده است که اصلا مشخص نیست این عکس متعلق به چه مکان و زمانی است . این عکس مربوط به چاشنی و بخش انفجاری موشک است که در این عکس کاملا سالم است.

3- زمان وقوع سقوط ، حدودا 5 ساعت بعد از حملات موشکی ایران از کرمانشاه به عراق بوده است . نه از لحاظ مکانی و نه از لحاظ زمانی ارتباطی بین این دو حادثه وجود ندارد.

4- در زمان وقوع حادثه ی سقوط ، همزمان چندین پرواز داخلی و خارجی در فضای ایران و در همین ارتفاع هشت هزار پایی در حال پرواز بودند و اگر این ادعای خنده دار که سامانه روشن شده و آنقدر بی منطق و بدون کنترل  به سمت هواپیمای مسافربری شلیک کرده درست می بود ، برای سامانه ی tor که همزمان توانایی درگیری و شلیک موشک به چندین هدف را داراست ، باید شاهد شلیک به سایر هواپیماهای مسافر بری دیگر می بودیم.

5- در مورد بحث جعبه ی سیاه و تحقیقات در مورد علت حادثه، براساس مقررات جهانی هوانوردی، ایران حق هدایت تحقیقات را دارد. بر اساس قوانین ایکائو (سازمان جهانی هواپیمایی) رسیدگی به سوانح هوایی در کشور مورد سانحه و توسط سازمان هواپیمایی همان کشور انجام می شود و البته بنا به درخواست کشورهای درگیر در حادثه ، می توانند در جریان تحقیقات حاضر باشند که قرار است اوکراینی‌ها نیز در هنگام بررسی سانحه حضور داشته باشند. در نتیجه این ادعا که ایران در حال پنهان کردن جعبه ی سیاه هست نیز ادعایی دروغ و ناشی از عدم اطلاع از قوانین و پروتوکل هاست.

6- در انتها افرادی که کوچکترین شناختی از نحوه ی فعالیت سامانه های پدافندی داشته باشند بروشنی می دانند که ادعای اشتباه سامانه ی پدافندی در حمله به هواپیماهای مسافربری که قانونی وارد آسمان کشوری می شوند و از فرودگاه به پرواز در می آیند چقدر مهمل و غیرمنطقی است.