آلفارومئو میلانو معرفی شد؛ یک شاسی بلند جمع و جور و دوست داشتنی

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از گجت نیوز، آلفارومئو که پس از فروش پایین محصولات خود در سال‌های اخیر به‌دنبال رشد فروش در بازارهای اروپا است، از کراس اوور سایز کوچک میلانو در دو نسخه با پیشرانه هیبریدی و برقی رونمایی کرد. در این بخش از اخبار خودرو سایت گجت نیوز به معرفی این محصول ایتالیایی می‌پردازیم.

آلفارومئو میلانو، کراس اوور قیمت مناسب ایتالیایی

شرکت خودروسازی آلفارومئو کراس‌ اوور ساب‌ کامپکت میلانو را به‌عنوان اولین محصول تمام الکتریکی و کوچک‌ترین خودرو سبد محصولات جدید خود معرفی کرده است. این محصول بر اساس پلتفرم جیپ اونجر و فیات ۶۰۰e ساخته شده و به‌نظر می‌رسد که هدف تیم طراحی آلفا، جلب نظر نسل جدید بوده و به همین دلیل از جدیدترین زبان طراحی این شرکت بهره برده‌اند. در بخش طراحی قسمت جلو شاهد چراغ‌های جذابی هستیم که به‌صورت کشیده و لبه‌دار از پایین به ورودی‌های هوای باریکی متصل شده‌اند. در جلوپنجره مثلثی آلفارومئو میلانو برای اولین بار افعی لوگوی آلفارومئو را می‌بینیم. سپر جلو با ورودی‌های هوای بزرگ و اسپلیتر یکپارچه، از مدل‌های کوادریفولیو الهام گرفته است. نکته جالب در طراحی جلو خودرو این است که نسخه برقی و هیبرید تفاوت مشهودی در محل قرارگیری ورودی و خروجی‌های هوا و سپر ندارند.

در نمای جانبی، طراحی برجسته بدنه جلب‌توجه می‌کند؛ به‌گونه‌ای که ابعاد خودرو را بزرگ‌تر جلوه می‌دهد. دستگیره درهای عقب هم کنار ستون C و به‌صورت مخفی تعبیه شده است. در نمای عقب نیز شاهد طراحی پخته و جذابی هستیم و تنها تفاوت نسخه بنزینی با برقی، قرارگیری دیفیوزر و خروجی اگزوز دوبل است. ابعاد میلانو در طول، عرض و ارتفاع به‌ترتیب ۴۱۷۰، ۱۷۸۰ و ۱۵۰۰ میلی‌متر است. این ابعاد، خودرو را در سگمنت B شاسی‌بلندها قرار می‌دهد و دقیقا هم‌اندازه فیات ۶۰۰e است.

مشخصات فنی آلفارومئو میلانو

این خودرو در سه نسخه مختلف به نام‌های الکتریکا، الکتریکا ولوچی و ایبریدا به بازار عرضه می‌شود. نسخه پایه الکتریکا با یک موتور الکتریکی با توان ۱۵۶ اسب بخار و باتری لیتیوم یونی ۵۴ کیلووات‌ساعتی که برد نهایی ۴۱۰ کیلومتر با یک‌بار شارژ کامل را فراهم می‌کند و از قابلیت شارژ سریع تا حداکثر ۱۰۰ کیلوواتی بهره می‌برد عرضه خواهد شد.

نسخه الکتریکا ولوچی که نسخه پرچم‌دار است، از یک موتور الکتریکی با ۲۴۰ اسب بخار قدرت استفاده می‌کند که با فیات ۶۰۰e آبارث مشترک است. نیروی این موتور از طریق یک دیفرانسیل تورسن با قفل مکانیکی خودکار و لاستیک‌های ۲۰ اینچی پرفورمنس بالا به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

نسخه الکتریکا ولوچی همچنین از سیستم تعلیق اسپرت با ۲۵ میلی‌متر ارتفاع کمتر، آنتی‌رول بارهای جلو و عقب و تنظیم خاص سیستم فرمان هم بهره می‌برد. بنا بر اعلام آلفا، الکتریکا ولوچی دینامیک رانندگی پیشرویی را در کلاس خود ارائه خواهد کرد.

نسخه ایبریدا که در سال ۲۰۲۵ به بازار خواهد آمد، از یک پیشرانه درون‌سوز ۱.۲ لیتری بنزینی توربو با قدرت ۱۳۶ اسب بخار استفاده می‌کند که در کنار باتری ۴۸ ولتی و یک موتور الکتریکی ۲۸ اسب بخاری، قدرت حاصله را توسط یک گیربکس شش سرعته دو کلاچه به چرخ‌های جلو یا هر چهار چرخ منتقل می‌کند.

امکانات رفاهی Alfa Romeo Milano

برخی از امکانات مهم این خودرو عبارتند از نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی کنسول مرکزی، کلاستر تمام دیجیتال راننده، ترمز پارک برقی به‌همراه اتوهلد (Auto Hold)، تعویض حالت رانندگی (Drive Mode)، صندلی‌های اسپرت برقی با تریم آلکانترا، ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل هوشمند، سیستم ضد واژگونی خودرو، دستیار صوتی، پشتیبانی از اپل کار پلی و اندروید اوتو و سیستم کمک راننده سطح دو

آلفا میلانو زیر ۳۰ هزار یورو قیمت خواهد داشت و در عین حال برای دارندگان میتو و جولیتا در طرح تعویض خودرو تخفیف ویژه‌ای در نظر گرفته شده است. پذیرش سفارشات خرید نسخه‌های الکتریکی این خودرو در ایتالیا آغاز شده است؛ اما خریداران دیگر بازارهای اروپایی باید تا هفته‌های آینده صبر کنند.