تغییرات جدید راهنمایی و رانندگی در سال ۱۴۰۳
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور، جزئیات برنامه برونسپاری و واگذاری برخی خدمات پلیس راهور به موسسات خصوصی در سال ۱۴۰۳ را تشریح کرد.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایلنا، «سردار سید تیمور حسینی» رئیس پلیس راهور فراجا در تشریح جزئیات برونسپاری برخی خدمات پلیس راهنمایی و رانندگی به عنوان یکی از مهمترین برنامههای تحولی این پلیس تخصصی در سال ۱۴۰۳، توضیح داد: براساس برنامهریزیهای انجامشده و در صورت تصویب آییننامه مربوطه در هیات دولت، قرار است در سال جدید موسساتی توسط بخش خصوصی کشور تحت عنوان «موسسات خدمات هوشمند ترافیک» تاسیس شود که زیر نظر پلیس راهور فعالیت خواهند کرد؛ البته هنوز عنوان این موسسات قطعی نشده است، اما کاربرد آنها ارائه برخی خدمات ترافیکی مد نظر پلیس راهور خواهد بود.
وی در توضیح بیشتر گفت: در نظر داریم که در سال جدید بخش قابل توجهی از خدمات پلیس راهور بخصوص در زمینه ثبت تخلفات رانندگی را به این موسسات واگذار کنیم، به نحوی که قرار است این موسسات با استفاده از تجهیزات الکترونیکی و نه به صورت دستی، در محدودههای جغرافیایی مشخصی که ارائه خدمات ترافیکی در آن محدودهها به آنها واگذار خواهد شد، با مجوز پلیس راهور نسبت به کنترل تخلفات رانندگی اقدام کنند.
حسینی با بیان این که براساس آییننامهای که در دست تدوین قرار دارد، درصد مشخصی از هر رکورد جریمه اعمالشده توسط این موسسات به عنوان حقالزحمه به آنها خواهد رسید، اظهار داشت: این موسسات با دوربینها و تجهیزات الکترونیکی که خودشان در معابر مشخصشده توسط پلیس راهور نصب خواهند کرد، به اعمال جرایم رانندگی برای متخلفان خواهند پرداخت و جزئیات این جرایم را به پلیس اعلام میکنند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور ادامه داد: شرکتهایی که توانایی فنی نصب و استفاده از تجهیزات الکترونیکی مورد نیاز برای کنترل هوشمند ترافیک را داشته باشند، از نظر پلیس راهور صلاحیت فنی لازم برای انجام این کار را دارند، البته با توجه به اینکه این شرکتها قرار است در ارائه خدمات انتظامی به پلیس راهنمایی و رانندگی کمک کنند، صلاحیت آنها باید توسط سایر نهادهای ذیربط نیز تایید شود.
وی با تاکید بر این که موسسات خدمات هوشمند ترافیک صرفا به صورت الکترونیکی خدمات مربوط به کنترل تخلفات رانندگی را ارائه خواهد کرد و قرار نیست به صورت چهره به چهره با شهروندان مواجه شوند، عنوان کرد: این شرکتها مثل نیروهای پلیس نیستند که جلوی متخلفان را بگیرند و برای آنها جریمه ثبت کنند، بلکه صرفا براساس سامانههای هوشمند و خودکاری که راهاندازی خواهد شد، تخلفات را ثبت و به پلیس اعلام میکنند.
رئیس پلیس راهور فراجا تاکید کرد: دوربینهایی که موسسات خدمات هوشمند ترافیک در معابر مشخصشده نصب خواهند کرد، توسط خود این موسسات تهیه یا تولید میشود و براساس نظر پلیس راهور در مکانهای تعیینشده مستقر خواهد شد. همچنین تا این دوربینها مجوز و کد رهگیری لازم را از پلیس دریافت نکنند و استانداردهای مد نظر ما را نگذرانند، در معابر نصب نخواهند شد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: موضوع برونسپاری خدمات اعمال جرایم رانندگی در برخی معابر توسط پلیس راهور به موسسات خصوصی زمانی اجرایی خواهد شد که آییننامه مربوط به آن توسط پلیس تکمیل شود و در نهایت، به تصویب هیات دولت برسد که امیدواریم این اتفاق در سال ۱۴۰۳ رخ دهد.
بنده دیروز ماشینم تو پارکینگ بوده قبض جریمه برام اومده پارک دوبله داشتم یا چند ماه پیش خودرو در پارکینگ اداره بوده جریمه برام اومد جاده الیگودرز بودم با سرعت غیر مجاز و عدم توجه به ایست پلیس
اشتباه پیش میاد ولی اینکه همسر آدم شک میکنه و میگه فلان جاده چکار میکردی خیلی عذاب آوره. برای من یه بار پیش اومده.
به خاطر این که کسی دیگه با چسب برق مشکی اقدام به تغییر عدد پلاک میکنن و باهاش تخلف و جرم میکنن
اگر اینکار انجام بشه پس اين امکان وجود دارد که تمام فعاليتهای پليس راهور از جمله کارشناسی تصادفات، شمارهگذاری، برخورد با تخلفات رانندگی و ... را میشود به بخش خصوصی واگذار کرد و فقط يک آموزشگاه برای تربیت افراد لازمه و دیگر وجود پليس راهور با اینهمه کادر و هزينه و حقوق و مزایا برای سازمانش بیمعنی خواهد شد.
بله سال نو شما هم مبارک باشد. ضمن تشکر از شما شهروند گرامی دستور رسیدگی هرچه سریع تر صادر شد .
کدام مردم؟ منظورت خلاف کنندهها هستند؟ اگه جریمهها زیاده پس چرا اینهمه تخلف میشه و ترافیک فاجعه و بلبشویی داریم. یک سر مثلاً به میدان شهرک غرب بزن ببین میدان جنگ وضعش از ترافیک این میدان قابل تحمل تره. متخلفها آزاد آزاد. یعنی از هفت دولت آزاد. بلوار رو یکطرفه میان. جرات داری اعتراض کن. دهنت رو جر میدن. مملکت تو همه زمینهها توسط خلافکارها قرق شده.
شهرک غرب و سعادت اباد هیچ اصولی در ساخت خانه و خیابون رعایت نشده، میدون کاج با اونهمه تردد ماشین چرا باید بانک و مسجد و رستوران و..... بهش چسبیده باشه؟ پلیس راهور هم ی دزده مثل بقیه
بیشتر به فکر درآمد هستید تا رفع مشکل ترافیک. بقول خودت اگر جرینه باز دارنده بود با این مبالغ زیاد جریمه تخلفات باید کمتر نیشد. شما جاده های غیر استاندارد و خرابی چراغ راهنمایی راننده گی و... بیخیال شدید و فقط راهکار برای درآمد زایی دارید.
چون جیب مردم خالیه پس اجازه دارن خلاف کنند و حقوق دیگران را زیر پا بذارن!!؟ جای تعجبه از این همه پیام که در مخالفت با ایجاد نظم و انضباط گذاشته شده. یعنی واقعا روحیه ایرانی اینه که اجازه داشته باشه تو رانندگی هرچی عشقه انجام بده؟ وضعیت اسفناک رانندگی تو ایران اسمش ترافیک نیست، به این میگن هرج و مرج و خ.... تو خ....! برای من هم چند بار جریمه اشتباه آمده و حتی تمام جرایمی که اینترنتی پرداخت کرده بودم در سیستم ناکارآمد پلیس ضبط نشده و مجبور شدم جرایم چند سال را مجدد پرداخت کنم. شکایت از این ناکارآمدی و بلبشویی حقه. ولی مخالفت با سخت گیریهای قانونی و تلاش برای سر و سامان دادن به یکی از مهمترین رکنهای آسایش زندگی در شهرها، بخصوص در تهران، مخالفت با احترام گذاشتن به حقوق شهروندی انسانهای حق مداره.
بنده خدا صدایت از جای گرمی میاد، هرگز با جیب خالی کردن مردم مشکلی حل نخواهد شد، همه جا دوربین گذاشته اند، حتی جاده توی کویر لوت، سرعت اگه سه، چهار کیلومتر بیشتر باشه جریمه می کنند من با سرعت 64،73،115،و... هشت صدو پنجاه هزار تومان تا مشهد جریمه شده ام، که از همین راه دور به امام رضا سلام می کنم، دیگه راه نمی افتم تا از محل بیچاره گی امثال من ردیف بودجه تامین کنند
انشاءالله امیدوارم بااعمال قانون جدیدکه مشارکت شهروندان درپی داردوبااحداث شرکتهای خصوصی ثبت تخلفات مکانیزه درامرازبین بردن موذل ترافیک شهری همچنین حوادث بین شهری (جاده ها) پلیس زحمت کش راهنمایی رانندگی وپلیس های راهورمحترم موفق بوده وموفقیتی دیگری در کارنامه پلیس راهنمایی و رانندگی به ثبت برسانند،الته بنده دراین زمینه به پلیس راهنمایی ورانندگی و فرماندهی انتظامی تبریزطرحی پیشنهادکرده بودم وطی پیگیری هایی که از پلیس راهنمایی رانندگی تبریزداشتم قبل ازعیدنوروزبه بنده مطلع شدم فرمانده محترم پلیس راهنمایی فراجادرراستای طرح فوق موافقت فرموده اندتاسامانه یاسیستم احداث فرمایندکه امیدوارم انشاءالله بااجرایی شدن طرح فوق مردم شریف ونجیب کشورمان از امنیت وایمنی بالایی برخورداروازآسیب رساندن رانندگان پرخطر و حادثه ساز نجات پیدابکنند.
آقا حسن معضل درسته زشت برا شما که کارشناس هستید
همون خودتون جریمه کنید بهتره،چند بدیم خدمتتون ،تا خودتون جریمه مون کنید.،?بعد اقا پلیسه چکار کنه؟
از این به بعد چون یه درصدی از جریمه به اون شرکتها میرسه قراره راه به راه جریمه دوربین بشیم، جرایم دوربین هم که جای اعتراض نداره احتمالا،یا اگه اعتراض بذارن قراره یه پروسه طولانی زمانبر داشته باشه تا راننده پشیمون بشه و بره پرداخت کنه!!؟؟
دوست عزیز شما خلاف نکن نگران چیزی نباش. دوربین زبان بسته با شما دشمنی نداره بیخود جریمه کنه. اگه میخوای شهر هرت زندگی کنی و حق دیگران را تو رانندگی ضایع کنی، تهران نوش جونت. نمیگم هیچوقت در جریمه اشتباه پیش نمیاد ولی کنترل دقیق و سختگیرانه هزاران بار برای مردمی که با رعایت حقوق دیگران میخوان آسایش داشته باشند منافعش بیشتره. البته بعضی وقتها هم جریمهب اشتباه بخاطر دستکاری شماره پلاک توسط یک مشت انسان نمای بی وجدانه که با این کار با خیال راحت میافتن به جون ترافیک شهر. من خودم قربانی یکی از این خلافکارهای بی وجدان شدم.
تو مطمئنی دوربین با کسی مشکل نداره پس اینهمه ثبت جریمه خطا توسط دوربینها چیه من خودم دوربین جایی که پشت ترافیک مونده بودم دوربین برام تخلف عبور از چراغ قرمز رد کرده یا یبار توی چهارراه چراغ قرمز رو برای کنترل ترافیک به دستور پلیس رد کردیم یعنی عبور خودرو از سمت چراغ سبز رو نگهداشته بود ما که سمت قرمز بودیم رد میشدیم تاکید میکنم به دستور پلیس راهنمایی و رانندگی سه دقیقه بعد برام اس جریمه عبور از چراغ قرمز اومد دزدی از این آشکار تر
خوبه که ماشین ما تو پارکینگ بوده حریمه شده
واتوبانهاهممیبودیدکههیچشباهتیبهاتوبانندارندوچالههای
آنچنانیکههیچنظارتیبهپیمانکراننیستشرکتهایخصوصیو..
یعنیظلموخیانتبهمردمتاحالادرعملچنینبودهوچنانخواهد
بود؟!!!!
کمربندیهارواسفالت کنین
بعددنبال جریمه باشین
برای ساختن خونه بایدازپایین درست بشه نه ازسقف به پایین
سلام من یه وانت دارم همیشه دنبال گوسفند هستم قم شهرک شکوهیه همین جریمه از رباط کریم اومده برام دو سه تا سرنشین عقب باربند اگه گوسفند بزارم برم خونه دزد برده برسه که برم روباط کریم حال خصوصی بشه وا مصیبتها لطفا بیشتر فکر کنید این مملکت حیفه حیفه
این رو بهش میگن تیول داری
زمان قاجار کلا یک منطقه رو میدادن تیول یک نفر و یک پولی ازش میگرفتن
حالا بخش های مختلف کار رو میدن به یکی درصد میگیرن
چون دوست دشمن است شکایت کجا بریم
تو را بخدا اینقدر به فکر جریمه این ملت بدبخت نباشیم . مردم زیر بار تورم کمرشان شکسته .کاری که با هموطن خودمان می کنیم هیچ اجنبی نتوانسته بکنه......
تا کی مردم باید برای هر تصمیم غیر اصولی دولت و نظام بهای سنگین بپردازند؟؟!!!!
بسیاری از این نوع تصمیمات غلط را تجربه کرده اند اما کافی نیست و بهای آنرا مردم بدبخت مظلوم مفلوک باید بپردازند !!!!!
تنها جنبه کسب درآمد داره
وگرنه کشتار در تصادفات جاده ای اینقدر بالا نبود
همین الان هم جرایم خیلی سنگین هست.اونوقت پلیس به جای تخصیص اعتبارات از محل ماده ۲۳ قانون جرایم رانندگی که تا حالا ۱ ریال در سال ۱۴۰۲ هزینه راه های ارتباطی نکرده
با وقاحت تمام دنبال افزایش جرایم و یا برون سپاری هست
چرا راست و حسینی نمیگین علت فوتی ها چرا بالا هست
چدن بیمارستان هایی که بیمار تروما قبول کنن خیلی کم هست . آمبولانس و هلیکوپتر نیست
خودروهای ایران ناایمن هستن
به جای درآمد از جیب مردم ایران
مشکل رو باید در جای دیگری حل کرد
نه با افزایش جریمه از جیب مردم
یا حق
فکر نکنم آدم سکته میکنه
چرا سربازان و افسران وظیفف جریمه میکنند
قانون مدنی پلیس راهور ماده2تبصره2میگوید
فقط افسانه رسمی آنهم آموزش دیده باشند مجاز هستن
بنابراین خود پلیس هم ابتدا به قانون احترام گذاشته
سپس مقررات پیاده پاجراع نماید
همین جوری الان مشهدی تو شمال برات جریمه صادر میشه خنده داره