x
۲۲ / اسفند / ۱۴۰۲ ۰۶:۰۰

عبور از آزاد راه رایگان شد!

عبور از آزاد راه رایگان شد!

یک مقام مسئول در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل از امکان تردد رایگان در آزادراه منجیل-رودبار برای ایام نوروز خبر داد.

کد خبر: ۸۳۰۰۶۷
آرین موتور

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایلنا، میلاد دوستی، مجری آزادراه منجیل-رودبار گفت: طبق تصمیم اتخاذ شده، تردد در آزادراه منجیل-رودبار در ایام نوروز رایگان است و نرخ عوارضی در آینده اعلام می‌شود.

وی افزود: طبق محاسبات انجام شده در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، استفاده از آزادراه منجیل-رودبار تقاضا برای سفر را ۴۵ درصد افزایش می‌دهد.   

دوستی با اشاره به دلایل افتتاح باند رفت آزادراه منجیل-رودبار گفت: در مطالعات این آزادراه باند رفت و برگشت دیده شد و عملیات اجرایی نیز بر اساس همین مطالعات انجام گرفت؛ اما با توجه به اینکه حجم ترافیک عبوری در این آزادراه بیش‌تر بر روی باند رفت است و ملاحظات منطقه‌ای نیز مدنظر مسئولان استانی و مقامات دولتی قرار داشت، تصمیم برآن شد تا باند برگشت پس از هماهنگی با مسئولان منطقه بررسی شود.

مجری آزادراه منجیل-رودبار با اشاره به مشخصات فنی این پروژه گفت: آزادراه منجیل-رودبار به طول ۸۲۰۰ متر است که ۷۰ درصد آن از پل و تونل (ابنیه فنی) تشکیل شده است و ۱۰۰ درصد از کوهستان عبور می کند. در طول مسیر ۸.۲ کیلومتری آزادراه دو دستگاه تونل به طول ۹۲۷ متر و ۸ دستگاه پل به طول ۱۲۱۶ متر احداث شده است که با در نظر گرفتن سختی‌های عملیات اجرایی در محدوده شهری و دسترسی به محل پروژه به ویژه در تونل ها از نمونه های قابل ذکر در پروژه های راهسازی است.

وی در ادامه بیان کرد: در ساخت بعضی از پل های مسیر از تیرهای پیش تنیده با دهانه ۴۰ متر و در ساخت پل های روی رودخانه سفید رود از ۳۰۰ دستگاه شمع استفاده شده است.

دوستی ساخت پل شماره ۶ این آزادراه به طول ۳۳۰ متر را یکی از موارد خاص در ساخت ابنیه این مسیر آزادراهی دانست و خبر داد: این پل که ارتفاع دهانه میانی آن به ۱۳۵ متر می رسد یکی از بزرگترین پل های طره آزاد کشور است که با توجه به توپوگرافی منطقه به منظور کاهش اثرات زلزله های احتمالی با استفاده از تکیه گاه غلطکی برای اولین بار در کشور احداث شده است.

وی با تاکید بر اهمیت آزادراه منجیل-رودبار در تکمیل کریدور آزادراهی شمال-جنوب کشور بیان داشت: این آزادراه یکی از چهار مسیر عبوری از رشته کوه البرز است که دسترسی مناطق مرکزی و پایتخت را به استان گیلان و غرب دریای خزر فراهم می کند و نقش موثری در حمل و نقل کالا و مسافر، کاهش زمان سفر و صرفه جویی در مصرف سوخت دارد.

مجری ساخت آزادراه منجیل-رودبار ساخت این آزادراه علیرغم کوتاه بودن طول مسیر به دلیل عبور از مناطق صعب العبور البرز و دهلیز تنگ رودخانه سفید رود یکی از سخت ترین و چالش برانگیزترین محورهای آزادراهی کشور محسوب می شود.

نوبیتکس
برچسب ها:
آزاد راه
ارسال نظرات
نظرات شما
ناشناس
-
۲۳ اسفند ۱۴۰۲ - ۰۸:۵۰
این خیلی خوبه اما اگر فکر تاسیس راه برگشت این آزاد راه را نکنید با فاجعه روبرو میشوید ساخت مسیر برگشت منجیل رودبار یک نیاز اساسی و حتمی است که باید هر چه سریعتر دست بکار شوید اینکه کسب و کار مردم کساد می‌شود فقط یه بهانه برای تعویق انداختن پروژه مسیر برگشت این آزاد راه است وگرنه در تمام شهر ها این یهانه وجود دارد پس هر چه سریعتر مسیر برگشت را اجرایی کنید از عواقب و حاشیه کمتری برخوردار میشوید. عقل و منطق و مدیریت صحیح این گونه بهانه تراشی های کودکانه را برای عدم اجرایی کردن مسیر برگشت نمی پذیرد کما اینکه قطعا با به تعویق انداختن این کار با هزینه های اجتماعی و اقتصادی و سیاسی بسیار بیشتری روبرو خواهید گشت. امید است که عقل و منطق بر شما فائق اید..
0
0
محمد
-
۲۳ اسفند ۱۴۰۲ - ۲۳:۰۱
کاری اشتباه و نادرست.مدیریتی نادرست و غلط ....بهتر بود عوارض گرفته می شد ولی وزارت راه یک ماه اول را خرج سیستان و بلوچستان می کرد. نه این که رایگان باشد.
0
0
عمران خوانده
-
۲۴ اسفند ۱۴۰۲ - ۰۷:۲۷
حیف از پروژه به این وسعت و با این حجم عملیاتی و با این بودجه ی وسیع خرج شده! که بخاطر قدرت مغازه داران رودباری! مسیر برگشت! بایستی اجازه گرفته بشه نه بررسی میخواد و نه بار ترافیکی در صورت باز شدن پایین میاد...واقعا فرماندار رودبار قدرتش چقدره؟؟؟!
0
0
Shahin
-
۲۴ اسفند ۱۴۰۲ - ۱۶:۰۱
بسیار عالی در تهقیره اب هوا و رشته صنعت و کشاورزی بسیار کمک کنند است و کویر زدایی ریزگردها و نشاط منطقه کمک میکند
0
0
ناشناس
-
۲۵ اسفند ۱۴۰۲ - ۲۲:۱۵
خبر خیلی خوبی هست
ممنون که بفکر کوتاه شدن راه تهران شمال هستید
و در این مورد اقدام کردید
و همچنین بفکر امنیت مردم هستید
خسته نباشید ،، تشکر ?????????
0
0
x