افزایش سنگین قیمت کوییک در بازار / این مدل خودرو ۵۰ میلیون گران شد! + جدول
بررسی قیمت روز و جدید انواع خودرو کوییک در تاریخ ۷ بهمن. برای مشاهده قیمت کارخانه کوییک وارد سایت اقتصادآنلاین شوید.
به گزارش سرویس خودروی اقتصادآنلاین، بر اساس قیمت روز خودرو ، قیمت کوییک در بازار آزاد از دی تا به امروز افزایش سنگینی را ثبت کرده است. بر این اساس قیمت کوییک آر صفر ۱۴۰۲ از ۳۵۰ میلیون به ۳۸۵ میلیون تومان رسیده است که به معنای افزایش ۳۸۵ میلیون تومانی است. همچنین قیمت کوییک اتوماتیک پلاس آر نیز نیز از ۴۴۵ به ۴۹۵ میلیون تومان رسیده است که به معنای افزایش ۵۰ میلیون تومانی است.
قیمت کوییک ساده صفر سال ۱۴۰۰ نیز در این مدت ۲۸ میلیون تومان گران شده است. قیمت کارخانه کوییک را نیز در ادامه بخوانید.
قیمت کوییک در بازار آزاد |
|||
---|---|---|---|
برند | مدل(سال ساخت) | کارکرد (کیلومتر) | قیمت (تومان) |
کوییک SR دنده ای | ۱۴۰۲| سایپا | صفر | ۳۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
دنده ای S | ۱۴۰۲| سایپا | صفر | ۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
R پلاس اتوماتیک | ۱۴۰۲| سایپا | صفر | ۴۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
اتوماتیک پلاس | ۱۴۰۲| سایپا | صفر | ۴۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
دنده ای R | ۱۴۰۲| سایپا | صفر | ۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰ |
دنده ای R | ۱۴۰۱| سایپا | صفر | ۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰ |
دنده ای ساده | ۱۴۰۰| سایپا | صفر | ۳۵۷,۰۰۰,۰۰۰ |
قیمت کوییک صفر کارخانه |
|||
---|---|---|---|
برند | مدل(سال ساخت) | کارکرد (کیلومتر) | قیمت (تومان) |
کوییک GX L دنده ای | ۱۴۰۲| سایپا | صفر (کارخانه) | ۳۶۰,۸۴۵,۰۰۰ |
دنده ای S | ۱۴۰۲| سایپا | صفر (کارخانه) | ۲۶۸,۸۰۸,۰۰۰ |
دنده ای S تیپ DA | ۱۴۰۲| سایپا | صفر (کارخانه) | ۲۸۱,۵۹۲,۰۰۰ |
دنده ای SR | ۱۴۰۲| سایپا | صفر (کارخانه) | ۲۷۰,۵۸۷,۰۰۰ |
کوییک دنده ای S با استاندارد ۸۵ گانه | ۱۴۰۲| سایپا | صفر (کارخانه) | ۲۸۷,۹۶۶,۰۰۰ |
R پلاس اتوماتیک | ۱۴۰۲| سایپا | صفر(کارخانه) | ۳۳۸,۴۸۴,۰۰۰ |
اتوماتیک پلاس | ۱۴۰۲| سایپا | صفر (کارخانه) | ۳۲۷,۰۸۷,۰۰۰ |
دنده ای R | ۱۴۰۲| سایپا | صفر (کارخانه) | ۲۵۵,۹۹۹,۰۰۰ |
بر اساس قیمت کارخانه محصولات سایپا در بازار آزاد، قیمت کوییک آر به ۲۵۵ میلیون تومان رسیده است. همچنین قیمت کوییک صفر در کارخانه برای مدل S با استاندارد ۸۵ گانه نیز ۲۸۷ میلیون تومان است.
کوییک در نمای جلو تفاوت بزرگی نسبت به ساینا ندارد و تنها تغییراتی در سپر جلو در جهت اسپرت نشان دادن چهره خودرو اعمال شدهاست؛ اضافه شدن دو روف لاین (باربند پایه کوتاه) و بچه گلگیرهای پهن، افزایش ارتفاع و قدرت فنرها در جهت کراس اور کردن این خودرو و در نمای عقب نیز شاهد استفاده از یک سپر اسپرت و چراغهایی متفاوت با محصولات دیگر سایپا و شبیه به بامو ایکس۱ هستیم که در مجموع یک کراس اور اسپرت را تشکیل دادهاست. در بخش ابعاد خارجی این خودرو از هم ردههای این سبک مثل پژو ۲۰۶ و تیبا۲ مقداری بزرگتر است بهطوریکه طول آن معادل ۴۰۰۵ میلیمتر، عرض آن ۱۶۷۸ میلیمتر و ارتفاع آن هم ۱۵۳۲ میلیمتر است.
بیشتر۲۰۰تومن ارزش ندارند
از اون طرف کویک آر پلاس کارخانه زده ۳۳۸ ولی تو بازار ۵۰۰قیمتشه.یعنی کلا شده خرتوخر..من موندم کویک gxl تو کارخانه نصبت به بقیه مدلها ۱۰۰تومان اختلاف قیمت داره ولی تو بازار از همشون ارزونتره من خودم کلاه گشاد سایپا رفت سرم و gxl انتخاب کردم که مثلا موتورش بهینه شده و بهتره ۱۰۰اضافه ازم گرفتن