x
تلویزیون اقتصادآنلاین؛

موج عظیم اخراج کارگران قطعه‌سازی‌ها در راه است / خودروسازی‌ها ورشکستگی را رد کرده‌اند، مدیران عامل هیچ اختیاری ندارند

کد خبر: ۸۱۵۸۴۰
۰۴ / دی / ۱۴۰۲ ۱۸:۲۰
دبیر انجمن قطعه‌سازان گفت: قطعه‌سازان به سمتی رفته‌اند که در خرج یومیه خود مانده‌اند و مواد اولیه مورد نیاز خودشان را نمی توانند تامین کنند و کاهش تیراژی که در خودروسازان رخ داده ناشی از همین موضوع است.

به گزارش اقتصاد آنلاین، مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعه‌سازان گفت: بالغ بر ۶۰ هزار میلیارد تومان قطعه سازان از خودروسازان طلب دارند که حدود ۲۰ هزار میلیارد از آن سررسید شده است.

بیگلو افزود: قطعه‌سازان به سمتی رفته‌اند که در خرج یومیه خود مانده‌اند و مواد اولیه مورد نیاز خودشان را نمی توانند تامین کنند و کاهش تیراژی که در خودروسازان رخ داده ناشی از همین موضوع است.

وی خاطرنشان کرد: درحال حاضر مدیرعامل خودروسازی ما نه اختیار دارد از چه کسی بخرد، نه اختیار دارد چه چیزی تولید کند و نه اختیار دارد که به چه کسی و به چه قیمتی بفروشد.

برچسب ها:
مازیار بیگلو
ارسال نظرات
نظرات شما
مهدی
-
۰۴ دی ۱۴۰۲ - ۲۰:۵۲
قطع سازان من که به غیر حلبی همه وسیله خودروها را چینی می بینم لابد از چین وارد و بنام قطعه سازها توزیع می کنند..؟
0
0
مهدی
-
۰۴ دی ۱۴۰۲ - ۲۰:۵۲
قطع سازان من که به غیر حلبی همه وسیله خودروها را چینی می بینم لابد از چین وارد و بنام قطعه سازها توزیع می کنند..؟
0
0
مهدی
-
۰۴ دی ۱۴۰۲ - ۲۰:۵۲
قطع سازان من که به غیر حلبی همه وسیله خودروها را چینی می بینم لابد از چین وارد و بنام قطعه سازها توزیع می کنند..؟
0
0
مهدی
-
۰۴ دی ۱۴۰۲ - ۲۰:۵۲
قطع سازان من که به غیر حلبی همه وسیله خودروها را چینی می بینم لابد از چین وارد و بنام قطعه سازها توزیع می کنند..؟
0
0
فیروزرجایی
-
۰۴ دی ۱۴۰۲ - ۲۱:۲۹
پس این چهل و اندی سال با صرف اون همه اعتبارات ملی چه غلطی کرده اند این خودروسازان و این مسئولین؟
0
0
بهنام
-
۰۴ دی ۱۴۰۲ - ۲۳:۰۳
چطور میشه این قطعه بی کیفیت که بیشتر از 6ماه رو ماشین کار نمی کنه و با قیمت حد عقل 100برابر قیمت قدیم می فروشید چطور می گی داریم ضررر می کنیم من یادم یک لنت سال 90می خریدم حدعقل 45هزار الان حدعقل 9ماه کار می کرد الان همون لنت شده 800هزار کلا 3ماه اگر شانس بیارم کار می کنه
0
0
ناشناس
-
۰۵ دی ۱۴۰۲ - ۰۰:۵۷
کم دروغ بگید لامصب.پس چراتولید میکنن
0
0
ناشناس
-
۰۵ دی ۱۴۰۲ - ۰۱:۵۷
به همین دلایل بوده و هست که دانمارکی شد گل محمدی! در سال ۱۴۰۲... با اینهمه و خیل عظیمی از نادان ها...نفت و گاز و ثروت های ملی هم...
0
0
مجتبی عمیقی
-
۰۵ دی ۱۴۰۲ - ۱۱:۵۴
جمع کنید این صنعت کپی سازی و مونتاژ کاری رو ۴۴سال مثل زالو افتادین به جون اقتصاد مملکت شما تولید کار نیستین اگه بودید العان در خارج برای تولیدات شما دستو پا میشکستن از بس مال مفت خوردید زحمت یه مقدار رنج رو به خودتون نمیخرید
0
0
ناشناس
-
۰۵ دی ۱۴۰۲ - ۱۵:۴۰
شما که چند برابر پول ماشین رو نقد از من مصرف کننده میگیری چرا قسطی خرید میکنی؟
0
0
ناشناس
-
۰۵ دی ۱۴۰۲ - ۱۶:۰۸
ی زمانی همه خواهان صادرات پیکان ب کشورشون بودن الان همه دنبال فرار از دست خودرو ایرانیند
0
0
نا شناس
-
۰۵ دی ۱۴۰۲ - ۲۰:۵۳
الحمدلله خدارو شکر ممنون انشالله جمع کنید تمام بشه این کابوس برای ما همش فیلم داستان فقط میخواین خون مردم تو شیشه بکنید الهی که ورشکست بشید
0
0
سامان
-
۰۵ دی ۱۴۰۲ - ۲۱:۲۴
هزینه تولید قطعه یه پنجم چین هست ،قیمت قطعه پنج برابر چین ،چطور ممکنه ورشکسته بشوند؟
دروغ شاخداره توجه نکنید ،من مدرک دارم هر کس خواست تماس بگیره با عکس و توضیحات خدمتش توضیح بدم .
09055970612
0
0
مجید
-
۰۵ دی ۱۴۰۲ - ۲۳:۱۲
وقتی مواد اولیه از خارج وارد بشه پس علط میکنید بگید قطعه داخلی خاک برسرتون چین کره مالزی بعد ایران شروع کردن باید مواد اولیه ازچین وغیره وارد بشد حاک بر ستون خاک برسر مدیران ایران خودرو وسایپا که بعد ۴۶سال نفهمیدید قطعه سازی باید از بن درداخل تولید بشه
0
0
ناشناس
-
۰۶ دی ۱۴۰۲ - ۰۸:۴۶
ماشینی که باعث مرگ آدما بشه نتیجش همینه که بهش رسیدید
0
0
سام
-
۰۶ دی ۱۴۰۲ - ۰۹:۲۵
یه زمانی هم شعار میدادیم بختیار نوکر بی اختیار،جنس بنجل چینی میارن بسته بندی میکنن اسم شرکت میزنن روش،سود میخورن دولت هم پشتسون هست همه مدیرانش هم سفارشی و خالص هستن دیگه چرا ورشکست بسن هرکی هم یه شرکت زده یه کد گرفته ارز میبره آزاد میفروشه ،استقلال اقتصادی هم داره هرجوری خواست سرهم میکنه و میده به ملت آقای میر سلیم نماینده مجلس هم که حامیشونه میگه در رده لندکروز میسازن،
0
0
علی
-
۰۶ دی ۱۴۰۲ - ۱۱:۱۵
اگر نمیصرفه پس چرا تعطیل نمیکنید آلودگی و ضعف خودروهای بی کیفیت جان مردم به خطر انداخته اگر اختلاف مصرف سوخت خودرو داخلی و خارجی بنزین صادر بشود کل نیروهای کار خودرو ساز حقوق میشه داد و کلا خودرو ساز تعطیل کنه منافع بیشتر از معایب هست
0
0
x