حراج پورشه، لامبورگینی و فراری با کمترین قیمت
چند سالی است که دبی با مشکل غیرمعمول شمار زیاد ماشینهای اسپرت و پیشرفته رها شده در خیابانها رو به رو است و به دنبال راهکاری برای فرار از رکود اقتصادی می گردد.
به گزارش اقتصاد آنلاین، دهها خودرو از خانوادههای پورشه، فراری، لامبورگینی، بوگاتی و … در گوشهای رها شده اند. در زیر نور شدید خورشید و لایهای از شن دفن شده اند. این خودروها بخاطر شرایط بد آب و هوایی در حال فرسودگی هستند و به یکی از معضلات شهری تبدیل شده اند.
چرا خودروهای لوکس رها شده اند؟
دبی به شهر خودروهای اسپرت و لوکس معروف است، اما این خودروهای لوکس گاهی برای صاحبانشان حسابی دردسرساز میشوند. به تازگی عکس های خودروهای لوکس و گران قیمت در خیابان ها و فرودگاه دبی سوژه عکاس ها و خبرگزاری ها شده است. طبق گفته کارشناسان، سالیانه بین ۲ تا ۳ هزار خودرو فقط در شهر دبی رها میشوند. این داستان در شهرهای ابوظبی و شارجه هم رخ میدهد که بخش مهمی از این خودروها را ماشینهای گران قیمت از جمله سوپراسپرت ها شامل میشوند. این اتفاق در بین سالهای ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۰ که اقتصاد دنیا به ویژه امارات دچار افت شدید شد، به اوج رسید و از آن پس رواج پیدا کرد. برخی از خودروها در کنار خیابان، برخی در پارکینگهای مجتمعهای مسکونی و مراکز خرید بزرگ و حتی پارکینگ فرودگاه دبی رها شده و میشوند و به دلایل ایمنی و سپس حفظ وجهه شهر و خیابان توسط پلیس فورا به پارکینگها انتقال داده میشوند. آنها چندین بار به مالک اخطار رسمی و کتبی داده میشود و اگر پس از ۱۵ روز ترتیب اثری داده نشود با جریمهای که حدود سه هزار درهم (نزدیک ۲۱ میلیون تومان) است، خودرو به پارکینگ انتقال داده میشود. دلیل اصلی و روشنی که مالکان، (که برخی از آنها خارجیهای مقیم دبی هستند) خودروها را رها کرده و عموما از این کشور خارج میشوند، عدم توانایی مالکین در پرداخت اقساط و بعضا هزینههای نگهداری و تعمیرات در مورد خودروهای لوکس است.
مشکل فقط برای خودروهای لاکچری نیست
این مشکل فقط برای خودروها لوکس و اسپرت نیست. برای خودروهای بسیار ارزان قیمتتر که مالکان آنها عموما کارمند یا کارگر هستند هم این مشکل به وجود میآید و در کل ریشه اقتصادی دارد، زیرا عدم پرداخت اقساط خودروها در کشور امارات میتواند شامل جرایم سنگین نقدی و حتی صدور حکم زندان شود. در نهایت هم این خودروها توسط سازمانهای دولتی به حراج یا مزایده گذاشته میشوند. این خودروها اغلب به صورت لیزینگ خریداری شده و زمانی که فرد نه به دلیلعدم پرداخت اقساط، بلکه اصولا وقتیور شکست میشود و دچار کمبود مالی میشود، یا باید تعهدات مالی سنگین را پرداخت کند، سعی میکند فرار کند.
به گفته کارشناسان، در دبی اینگونه است که مالک برای اینکه مشمول قوانین سختگیرانه دولت نشود، همه دارایی خود را رها میکند. در سال ۲۰۰۸ اقتصاد دبی بسیار دچار مشکل شد و در آن سال این اتفاق بسیار رخ داد. یعنی در سال ۲۰۰۸ سقوط اقتصادی سنگینی در دبی رخ داد و خودروهای رها شده زیادی در خیابان دیده میشد. در آن سالها افراد دارایی خود را رها و از آن شهر و کشور فرار میکردند. یعنی زمانی که فردی ثروتمند از پس قسطهای بانکها، قسط ماشین و وسایلی که خریده بود، بر نمیآمد بهترین کار این بود که دارایی را رها کرده و کشور امارات را ترک کند. جالب آنجاست که صاحبان هراسان این خودروها که توان پرداخت بدهیهای سنگین را ندارند با حداکثر سرعت خود را به فرودگاه میرسانند و خودروها را در پارکینگ فرودگاه رها میکنند و با پرواز بعدی از دبی خارج میشوند و هرگز باز نمیگردند. صاحبان فراری با نوشتن یک یادداشت عذرخواهی روی شیشه جلو خودروها دبی را با فقر و بدهی ناشی از ترکیدن حباب تنها میگذارند. دولت امارات تلاش میکند تا با فروش این خودروها برخی از هزینههای ناشی از رکود اقتصادی این کشور را جبران کنند.
خیلی عجیب بود!!
دیگر اثری از اونا نخواهید دید ؟!
چون اونا چشمشون سیره .
ماازگرسنگی مردیم پس اون احمقیکه باگوشیهای پنج
مایونی پست می گذارندازکشورهای دبی وامارات هستند
خوبه والا اینجا ما از پیکان سعی میکنیم لامبورگینی داریم اونجا
خخخخخخخخخخخ
اینا رو سرمه
چشم میکردن من الان خودم دبی
هستن میبینم لندکروز 2008 رو خریدم
هفصد میلیون صد میلیون هم خرج
کردم شد 800 میلیون حالا ایران میگن
ده میلیارد
بعدشم طرف مگه اسکوله داراییهاش رو بخاطره یه ماشین بزاره و فرار کنه