قیمت ۲۰۷ صفر امروز / ارزانترین مدل خودرو پژو ۲۰۷ چند؟ + جدول
بررسی قیمت ۲۰۷ صفر و کارکرده در تاریخ ۲۵ آذرماه. برای مشاهده قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ وارد سایت اقتصادآنلاین شوید.
به گزارش سرویس خودروی اقتصادآنلاین، بر اساس جدیدترین قیمت ۲۰۷ صفر در بازار امروز خودرو، قیمت ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P سال ۱۴۰۱ با ریزش ۲ میلیونی به ۷۳۵ میلیون تومان رسیده است. همچنین قیمت ۲۰۷ پانوراما صفر مدل دنده ای ارتقا یافته نیز نسبت به روز گذشته ۲ میلیون ارزان شده است و به ۶۵۳ میلیون تومان رسیده است. همچنین قیمت خودرو ۲۰۷ در بازار آزاد برای مدل تیپ ۵ حوالی ۵۴۵ میلیون تومان اعلام شده است. این خودرو ارزانترین مدل پژو ۲۰۷ صفر بازار است. همچنین پژو ۲۰۷ TU۳ نیز از مدلهای ارزان قیمت این محصول پرفروش ایران خودرو است.
قیمت ۲۰۷ در بازار |
|||
---|---|---|---|
برند | مدل(سال ساخت) | کارکرد (کیلومتر) | قیمت (تومان) |
پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P | ۱۴۰۱| ایران خودرو | صفر | ۷۵۳,۰۰۰,۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ پانوراما دنده ای ارتقا یافته | ۱۴۰۲| ایران خودرو | صفر | ۶۵۳,۰۰۰,۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ MC اتوماتیک | ۱۴۰۲| ایران خودرو | صفر | ۷۴۸,۰۰۰,۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ دنده ای فرمان برقی | ۱۴۰۲| ایران خودرو | صفر | ۶۱۳,۰۰۰,۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P | ۱۴۰۲| ایران خودرو | صفر | ۸۱۲,۰۰۰,۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ تیپ ۵ | ۱۴۰۲| ایران خودرو | صفرر | ۵۴۵,۰۰۰,۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ پانوراما دنده ای | ۱۴۰۲| ایران خودرو | صفر | ۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ TU۳ | ۱۴۰۲| ایران خودرو | صفر | ۵۲۳,۰۰۰,۰۰۰ |
قیمت پژو ۲۰۷ کارخانه آذر 1402 |
|||
---|---|---|---|
برند | مدل(سال ساخت) | کارکرد (کیلومتر) | قیمت (تومان) |
پژو ۲۰۷ پانوراما دنده ای ارتقا یافته | ۱۴۰۲ | ایران خودرو | صفر | ۴۹۸,۵۸۴,۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ MC اتوماتیک | ۱۴۰۲ | ایران خودرو | صفر | ۴۱۸,۸۷۷,۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ دنده ای فرمان برقی | ۱۴۰۲ | ایران خودرو | صفر | ۳۱۸,۶۲۸,۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P | ۱۴۰۲ | ایران خودرو | صفر | ۴۲۶,۸۵۳,۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ تیپ ۵ | ۱۴۰۲ | ایران خودرو | صفر | ۳۴۸,۸۶۲,۰۰۰ |
بر اساس قیمت کارخانه ایران خودرو در آذرماه، قیمت پژو ۲۰۷ پانوراما دنده ای ارتقا یافته ۴۹۸ میلیون تومان است. قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ تیپ ۵ هم ۳۴۸ میلیون تومان ارزشگذاری شده است.
پژو ۲۰۷ (به انگلیسی: Peugeot ۲۰۷) خودرویی است که از سال ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۴ توسط خودروسازی فرانسوی پژو در فرانسه، اسپانیا و اسلواکی تولید میشد. طراحی آن موتور جلو-محور جلو بوده و طول آن در حالت طبیعی ۴٬۰۴۵ میلیمتر (۱۵۹٫۳ اینچ)، عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۷۴۸ میلیمتر (۶۸٫۸ اینچ) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٬۴۷۲ میلیمتر (۵۸٫۰ اینچ) است.این خودرو در سال ۲۰۰۶ در نمایشگاه خودرو ژنو ارائه شد و در آوریل ۲۰۰۶ به عنوان جانشین پژو ۲۰۶ وارد تولید شد. پلتفرم این خودرو با سیتروئن سی ۳ مشترک است.