بازار خودرو در انتظار مشتری

بر این اساس اعمال افزایش نرخ مالیات بر ارزش افزوده، حق بیمه شخص ثالث و عوارض شماره‌گذاری باعث افزایش یک درصدی قیمت خودرو در کارخانه شد. افزایش یک درصدی قیمت خودرو در نمایندگی شرکت‌های خودروساز اما به رکود بازار منجر شده است. بنا به گفته فعالان بازار هر چند افزایش یک درصدی تاثیر چندانی در رکود بازار ندارد، اما انتظار مشتریان ایرانی از کاهش قیمت را از بین نبرده است و مردم همچنان با خوش‌بینی انتظار کاهش قیمت خودرو را می‌کشند. به گزارش دنیای اقتصاد، از سوی دیگر اما نمایشگاهداران خودرو پایتخت می‌گویند، رکود حاکم در بازار خودرو تا حدودی به رکود فصلی فروردین و اردیبهشت ماه براساس عادت هر ساله بستگی دارد این در حالی است که علت موثرتر در این زمینه را به اعلام نتیجه اولیه توافق هسته‌ای در لوزان مرتبط می‌دانند. بنابر گفته آنها مشتریان با خوش‌بینی نسبت به آینده توافق و رفع تحریم‌ها و همسو با آن کاهش قیمت خودرو به انتظار نشسته‌اند. این در حالی است که بسیاری از کارشناسان اقتصادی مهم‌ترین تاثیر توافق هسته‌ای را حضور خودروسازان خارجی در ایران و رقابتی شدن بازار خودرو می‌دانند و کاهش قیمت خودرو را امری محال و خارج از منطق اقتصادی عنوان می‌کنند مگر اینکه نرخ تورم به صفر برسد. همه فروشنده شده‌اند بررسی قیمت خودروها در مقایسه با هفته گذشته نشان‌دهنده آن است که رکود موجود در بازار به قدری عمیق است که گویا هیچ تغییر قیمتی نیز نمی‌تواند مشتری را راغب به خرید یا فروش خودرو کند؛ در حالی که بسیاری از فعالان بازار خودرو از وجود عرضه کافی خبر می‌دهند و از وضعیت نبود تقاضا و بی‌رونقی خریدوفروش گلایه دارند. در این بین اما غلامحسین قاسمیان، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل در گفت‌وگو با «تسنیم» با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو تغییری در رکود بازار نداشته، گفته که این روزها مردم بیشتر فروشنده شده‌اند. وی تاکید کرده که در حال حاضر به اندازه کافی خودرو در بازار وجود دارد، اما نبود مشتری باعث شده تا رونق خرید و فروش در بازار اتفاق نیفتد.