خودروهایی که با زیان تولید می‌شوند
در شرایطی که هنوز تکلیف قیمت‌گذاری خودرو مشخص نشده و بازار نیز در رکود به سر می‌برد، مدیرعامل ایران خودرو می‌گوید هیچ کدام از محصولات این شرکت سودده نیستند.
هاشم یکه زارع در پاسخ به این پرسش که برنامه ایران خودرو برای قیمت‌گذاری محصولاتش چیست، تاکید می‌کند: ما طبق سیاست‌های وزارت «صنعت، معدن و تجارت» پیش می‌رویم، هر چند در حال حاضر بیشتر محصولاتمان در حاشیه زیان قرار دارند. وی می‌گوید که ایران خودرو در حال حاضر هیچ محصول سوددهی ندارد و حتی پژو 405 و پژو پارس (دو محصول پرتیراژ ایران خودرو) هم دیگر سودده به حساب نمی‌آیند. مدیرعامل ایران خودرو همچنین در واکنش به اینکه گفته می‌شود خودروسازان از ارز مبادله‌ای و حتی مرجع استفاده کرده‌اند، تاکید می‌کند: تا جایی که من مطلع هستم، ایران خودرو در 6 ماه ابتدایی امسال، 99 درصد نیاز ارزی خود را از بازار آزاد تامین کرده و باید آمار سال گذشته را نیز مورد بررسی قرار بدهیم تا مشخص شود در سال 91 از کجا ارز تهیه شده است. اظهارات یکه زارع در شرایطی است که چندی پیش جمشید پژویان رییس پیشین شورای رقابت بدون ذکر جزییاتی در مورد چگونگی استفاده خودروسازان از ارز مصرفی تاکید کرده بود: خودروسازان نه تنها از ارز آزاد استفاده نکرده‌اند؛ بلکه ارز مرجع نیز به آنها تعلق گرفته است. شورای رقابت قرار بود قیمت خودرو را بر اساس نرخ آزاد ارز محاسبه کند، اما وقتی به این نتیجه رسید که خودروسازان ارز مرجع هم گرفته‌اند، منصرف شد و قیمت خودرو بلاتکلیف ماند. به گزارش دنیای اقتصاد، در حال حاضر نیز پژویان از شورای رقابت رفته و رییس جدید شورا نیز فعلا اظهارنظر خاصی در مورد نحوه قیمت‌گذاری خودرو نکرده است. باید دید مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور می‌توانند رییس جدید و تازه نفس شورای رقابت را بابت افزایش قیمت خودرو مجاب کنند یا اینکه وی نیز بر خودروسازان سخت خواهد گرفت.
