شرکت‌های بیمه‌ای در خدمات‌دهی دنبال بهانه هستند!

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از چابک آنلاین، داود فهندژ سعدی اظهار کرد: "سازمان بیمه‌ای ما بیش از حد دچار بروکراسی بوده و همین سبب می‌شود که نرخ خدمات آنها گران شود، اگر بروکراسی را مقداری کاهش داده و نرخ‌ها را تعدیل کنند، سطح هزینه‌های آنها پایین می‌آید، در نتیجه سطح خدمات آنها بالا می‌رود."

وی با بیان اینکه جامعه حمل و نقل کشور در جهت امنیت شغلی خود طالب خدمات بیمه هستند، گفت: "سطح خدمات باید ارتقا پیدا کند، هنوز می‌بینیم که سطح خدمات شرکت‌های بیمه مانند ۲۰ سال قبل است و این برای شرکت‌های حمل و نقل که به سمت شرکت‌های الکترونیک و بازارهای دیجیتال می‌روند یک مقدار کند است و شرکت‌های بیمه‌ای کشور باید خود را برای این فضا به‌روز کنند."

قائم مقام و مدیر اجرایی کانون کارفرمایان موسسات و شرکت‌های حمل‌و‌نقل داخلی کشور افزود: "خانواده حمل ونقل کشور بسیار بزرگ است و فقط در بخش حمل و نقل جاده‌ای در حوزه کالا ۶۰۰ هزار نفر فعالیت می‌کنند، به جا است که شرکت‌های بیمه برای پوشش بیمه‌ای بخش حمل و نقل کشور تحولات را دیده و با توجه به نیاز صاحبان کالا و متصدیان حمل و نقل خدمات خود را ارائه دهند."

فهندژ سعدی توضیح داد: "ساز و کارهای حمل و نقلی در حوزه جاده تغییر کرده و در پی آن انتظارات صاحبین کالا هم تغییر کرده است، پس سطح خدمات و نوع بیمه هم باید تغییر کند، هر شرکت حمل و نقل از شبکه آی‌تی کشور استفاده می‌کند و الان همه چیز قابل رصد کردن و تحت کنترل است، شرکت‌های بیمه می‌توانند از این مجموعه‌ها استفاده کنند و حداقل سطح خدمات خود را سرعت ببخشند."

به گفته وی "شرکت‌های بیمه در خدمات دهی به دنبال بهانه هستند و از سوی دیگر هم پرداخت خسارت‌ها به موقع نیست و زمان بسیاری می‌برد، این زمان بردن در شرایط فعلی اقتصادی مشتری را راضی نمی‌کند."

قائم مقام و مدیر اجرایی کانون کارفرمایان موسسات و شرکت‌های حمل‌و‌نقل داخلی کشور تشریح کرد: "اینکه یک گروهی باید بیاید ماشین را ببیند، گروه دیگری باید تایید کنند و باز یک هیات کارشناسی دیگر بیاید، اینها نظام بروکراسی است دیگر ببینید چه قدر طول می کشد تا یک خسارت را بپردازند امروز قطعات را شما یک قیمت می‌خرید فردا یک قیمت دیگر.

به گفته فهندژ سعدی در حال حاضر "خدمات بیمه تکمیل درمان این صنف با مجموعه بیمه سلامت است و عموما از بیمه بدنه برخوردار هستند."