ماجرای اعتراض رانندگان حمل نخاله چه بود؟

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، در روزهای گذشته تصاویر و گزارش‌هایی از اعتراض رانندگان خودروهای حمل نخاله در مقابل سازمان مدیریت پسماند شهرداری مشهد در شبکه‌های اجتماعی پخش شد، اما ماجرای اعتراض این کامیون‌داران چه بود؟

در این خصوص ابوالفضل کریمیان، مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری مشهد  اظهار کرد: در طی جلسه‌ای که با حضور رانندگان خودروهای حمل نخاله برگزار شد، این افراد دو مسأله مورد اعتراض خود را مطرح کردند. این افراد گمان می‌کردند که شهرداری در سال 1397 مجوز جدیدی را در راستای جذب خودروهای باکس‌بردار صادر کرده است که در آن جلسه اعلام کردیم هیچ‌گونه فراخوانی از سوی سازمان در راستای جذب متقاضیان مجوز خودروهای خاک و نخاله صادر نشده است.

وی افزود: باید توجه داشت که اگر قرار باشد فراخوانی در راستای صدور مجوز برای این متقاضیان صادر شود از طریق روزنامه‌های کثیرالانتشار اعلام می‌شود. بنابراین زمانی که روشن شد تعداد خودروهای باکس‌بردار ما همان تعداد مشخصی است که در گذشته بوده است، ابهامات موجود برای آن‌ها روشن شد.

کریمیان با بیان این‌که «بیمه رانندگان، یکی دیگر از موضوعاتی است که مورد توجه این دوستان بوده است»، تصریح کرد: درواقع رانندگان خودروهای حمل نخاله تقاضا داشتند تا تحت پوشش بیمه رانندگان قرار بگیرند. از آن‌جا که این مسأله مربوط به سازمان مدیریت پسماند و شهرداری مشهد نیست، بنابراین بنا شد این رانندگان مسأله بیمه را به صورت قانونی از طریق ادارات مرتبط پیگیری‌ کنند.

وی هم‌چنین در رابطه با تعرفه خدمات ماشین‌داران نخاله، بیان کرد: بر اساس تعرفه 1397 حمل ضایعات و نخاله که توسط شورای اسلامی شهر مشهد تصویب شده است به ازای هر سرویسی که برای تخلیه نخاله‌های ساختمانی انجام می‌شود 52 هزار تومان دریافت می‌شود. باید توجه داشت که این تعرفه مصوب، مورد قبول رانندگان این خودروها است.

مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری مشهد اضافه کرد: با روشن شدن ابهاماتی که برای کامیون‌داران حمل نخاله ایجاد شده بود، تحصن آن‌ها رفع شد.