هشدار تهران به سئول درباره تحرکات نظامی در تنگه هرمز / کره جنوبی وارد جنگ می شود؟

به گزارش اقتصادآنلاین، تحولات امنیتی تنگه هرمز، پای کشورهای بیشتری را به معادلات منطقه باز کرده است. در تازه‌ترین تحول، دولت کره جنوبی از یک سو بر پرهیز از مشارکت در جنگ تأکید دارد و از سوی دیگر، طرحی را برای تغییر محدوده فعالیت ناوگان دریایی خود در نزدیکی این آبراه دنبال می‌کند؛ موضوعی که با واکنش تهران روبه‌رو شده است.

موضع کره جنوبی درباره حضور نظامی در تنگه هرمز

یک مقام وزارت امور خارجه کره جنوبی اعلام کرد دولت این کشور طرح تقویت مأموریت ناوگان «چئونگ‌هائه» را بر اساس اصول عدم مشارکت و عدم مداخله دنبال می‌کند. به گفته این مقام، هدف از این اقدام حفاظت از شهروندان و منافع اقتصادی کره جنوبی است و سئول در این زمینه با ایران و دیگر کشورهای مرتبط رایزنی کرده است.

دولت کره جنوبی تأکید دارد که مأموریت مورد نظر ماهیت جنگی ندارد و نیروهای این کشور مستقل از متحدان خود فعالیت خواهند کرد.

مأموریت ناوگان چئونگ‌هائه به کجا گسترش می‌یابد؟

وزارت دفاع کره جنوبی پیش‌تر اعلام کرده بود قصد دارد محدوده عملیات ناوگان ضد دزدی دریایی چئونگ‌هائه را که از سال ۲۰۰۹ در خلیج عدن فعالیت می‌کند، به آب‌های جنوب عمان و نزدیکی تنگه هرمز گسترش دهد.

بر اساس این طرح، تجهیزاتی از جمله هواپیمای گشت دریایی و تیم خنثی‌سازی مواد منفجره نیز به منطقه اعزام خواهند شد. کابینه کره جنوبی با این طرح موافقت کرده، اما اجرای آن به تأیید مجلس ملی این کشور نیاز دارد. مجوز فعلی مأموریت ناوگان نیز تا پایان سال جاری اعتبار دارد.

هشدار ایران به سئول درباره تنگه هرمز

اسماعیل بقائی، سخنگوی وزارت امور خارجه ایران، در واکنش به تصمیم کره جنوبی تأکید کرده بود بهترین کمک این کشور، خودداری از دخالت در موضوعات پیچیده منطقه است.

او با اشاره به روابط بیش از ۶۰ ساله تهران و سئول گفت انتظار نمی‌رود کشورهایی غیر از آمریکا، رژیم صهیونیستی و متحدان آن‌ها در اقدامات نظامی علیه ایران همراهی کنند. بقائی همچنین از کشورهای دیگر خواست از اقداماتی که می‌تواند شرایط منطقه را پیچیده‌تر کند، پرهیز کنند.

ایران پیش‌تر نیز درباره استقرار نظامی کشورهای ثالث در نزدیکی تنگه هرمز هشدار داده و تأکید کرده است تأمین امنیت تردد در این آبراه، حق ذاتی کشورهای ساحلی آن است. تنگه هرمز یکی از مسیرهای مهم انتقال نفت جهان محسوب می‌شود و حدود ۲۰ درصد صادرات نفتی جهان از این مسیر عبور می‌کند.