لیست قیمت خودروهای کارکرده/ پراید، دنا، پژوپارس، تارا، کوییک و پژو ۲۰۶ در بازار چند؟+ جدول آبان‌ ۱۴۰۵

گروه اقتصاد؛ بازار خودروهای کارکرده همچنان یکی از فعال‌ترین بخش‌های معاملات خودرو در کشور است و خریداران برای مدیریت هزینه‌های خرید وسیله نقلیه، بیش از گذشته به این بازار روی آورده‌اند.

در این بخش، سن خودرو، میزان کارکرد، سلامت بدنه و وضعیت فنی، مهم‌ترین عوامل تعیین‌کننده ارزش نهایی هستند و تفاوت‌های جزئی در سلامت فنی یا بدنه، می‌تواند فاصله قیمتی قابل‌توجهی را میان دو خودروی مشابه ایجاد کند.

بر اساس آگهی‌های خودروهای کارکرده، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۷ با کارکرد ۸۸ هزار کیلومتر و صافکاری بدون رنگ، در حال حاضر با قیمت ۸۰۰ میلیون تومان در بازار آگهی شده است.

در رده سدان‌های پرطرفدار خانواده‌ها، پژو پارس دوگانه‌سوز مدل ۱۳۹۰ با کارکرد ۲۸۰ هزار کیلومتر و بدنه دارای یک لکه رنگ، با برچسب قیمتی یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان به چشم می‌خورد که نشان‌دهنده تقاضای بالا برای این نسخه گازسوز در بازار است.

در میان هاچ‌بک‌های محبوب و باسابقه بازار، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۸۴ با کارکرد ۴۰۰ هزار کیلومتر و بدنه دور رنگ با قیمت ۷۰۰ میلیون تومان به‌فروش می‌رسد.

همچنین در بخش سدان‌های مدرن‌تر و رده‌بالای بازار، تارا اتوماتیک مدل ۱۴۰۲ با کارکرد ۶۴ هزار کیلومتر و بدون رنگ، سه میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

مقایسه تارا اتوماتیک و شاهین پلاس اتوماتیک / نبرد سدان‌های مدرن بازار

در بازار کنونی سدان‌های مدرن و خانوادگی، تارا اتوماتیک ایران‌خودرو و شاهین پلاس اتوماتیک سایپا اصلی‌ترین رقبای مستقیم یکدیگر به شمار می‌روند. تارا اتوماتیک با بهره‌گیری از پلتفرم مشترک با پژو ۳۰۱ و پیشرانه ارتقایافته TU۵P به همراه گیربکس ۶ سرعته خودکار، توانسته هماهنگی مناسبی میان موتور و انتقال قدرت ارائه دهد؛ در سوی مقابل، شاهین پلاس با تجهیز به پیشرانه جدید ME۱۶ (مشترک با TU۵P در مبانی فنی) و جعبه‌دنده ۶ سرعته DAE، عملکرد فنی و شتاب اولیه چابک‌تری را نسبت به نسخه‌های توربوی پیشین خود به نمایش می‌گذارد و رقابت فنی این دو سدان ملی را به اوج رسانده است.

از حیث ایمنی، فضای کابین و هندلینگ، تارا اتوماتیک به لطف سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، بدنه مستحکم‌تر و فاصله محوری مناسب، سواری نرم و پایداری کم‌نظیری در پیچ‌ها به همراه صندوق عقب بسیار جادار ۶۴۰ لیتری ارائه می‌دهد که مزیتی بزرگ برای مسافرت‌های خانوادگی است.

 با این حال، شاهین پلاس اتوماتیک در بخش طراحی ظاهری، ارگونومی کابین و کیفیت تریم داخلی با ارائه امکاناتی نظیر سانروف، صندلی برقی راننده، تزئینات چرم و داشبورد ارتقایافته، نگاه مشتریان جوان‌تر و علاقه‌مند به امکانات رفاهی را بیشتر به خود جلب می‌کند.

در نهایت، از منظر ارزش خرید، استهلاک و وضعیت بازار دست دوم، تارا اتوماتیک با توجه به تیراژ تولید بالاتر و شبکه خدمات پس از فروش گسترده‌تر ایران‌خودرو، نقدشوندگی سریع‌تری دارد و افت قیمت نسخه‌های کارکرده آن نسبت به رقبا محدودتر است؛ اما اگر برای خریدار اولویت اصلی دسترسی به آپشن‌های رفاهی مدرن‌تر، چهره جذاب‌تر و طراحی بیرونی عامه‌پسندتر باشد، شاهین پلاس اتوماتیک گزینه‌ای جذاب و با ارزش افزوده بالا در این رده قیمتی محسوب می‌شود.