این خودرو از یک پیشرانه‌ای ۶ سیلندر خطی با حجم ۳ لیتر بهره می‌برد. نتیجه آن شده که این پیشرانه تویین توربو قادر باشد حداکثر توان ۵۷۰ اسب‌بخاری را تولید کند. البته همه چیز به مشخصات فنی مطلوب این ماشین ختم نمی‌شود. این ب‌ام‌و قدرتمند از نظر ظاهری هم با تغییراتی از جمله آیرودینامیک بالاتر همراه بوده تا اتلاف خروجی کم‌تری در مقابل هوا داشته باشد. آیرودینامیک بالای این خودرو مدیون بخش‌های زیاد فیبر کربن در بدنه، باله بلندتر، اسپلیتر جلو و دیفیوزر پشتی بهینه شده است.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از دیجی مگ، سیستم تعلیق این خودرو با پیشرفت‌هایی همراه بوده و حداکثر سرعت آن روی ۲۰۵ مایل بر ساعت یا همان ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. برای رسیدن از حال سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت تنها ۳٫۹ ثانیه زمان لازم دارید. شرکت AC Schnitzer صندلی‌های پشتی این خودرو را به‌طور کامل حذف کرده و صندلی‌های جلوی مخصوصی را هم جایگزین مدل استاندارد درنظر گرفته است
هنوز زمان‌گیری این خودرو در پیست نوربرگ‌رینگ منتشر نشده است. رکورد سریع‌ترین خودرو با مجوز تردد در شهر در دست مک‌لارن P1 LM است که زمان ۶ دقیقه و ۴۳٫۲ ثانیه را در کارنامه خود ثبت کرده است. البته این یک اتومبیل تولید انبوه عادی نیست و تا زمان انتشار زمان‌گیری این نسخه قدرتمند ب‌ام‌و باید کمی منتظر بمانیم.
در ادامه با تصاویر بیشتری از این خودرو هیجان‌انگیز همراه باشید.
