
مردم آماده این تغییر در سهمیه بنزین باشند

طبق پیشبینیها، مصرف سوخت تا پایان هفته ۱۰ درصد و تا پایان تعطیلات عید فطر ۲۵ درصد افزایش خواهد داشت. این اطلاعات از سوی سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت اعلام شده است.
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، رضا نواز سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت اظهار کرد: تا پایان هفته امسال و هفته اول تا عید فطر پیش بینی رشد ۱۰درصدی مصرف سوخت می شود و برای تعطیلات عید فطر ۲۵درصدی افزایش مصرف پیش بینی می شود.
سخنگوی صنفجایگاهداران سوخت اظهار کرد: میزان سهمیه جایگاهها در کارتهای سوخت کم خواهد شد و مسافرانی که در صف هستند و کارت ندارند امکان سوخت گیری آنها وجود نخواهد داشت.
براساس این گزارش شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اعلام کرد: در سومین روز بهار امسال، ۱۲۲ میلیون و ۲۰۰هزار لیتر بنزین در کشور توزیع شد.
به طوری که در روز یکشنبه(سوم فروردینماه)، ۱۲۲ میلیون و ۲۰۰ هزار لیتر بنزین در کشور توزیع شده که این عدد در مقایسه با مدت مشابه پارسال (سوم فروردین سال ۱۴۰۳) با ۱۱۵ میلیون و ۸۰۰ هزار لیتر، ۶.۴ میلیون لیتر معادل ۵.۵ درصد افزایش یافته است.
میانگین توزیع روزانه بنزین کشور از یکم تا سوم فروردینماه امسال، ۱۱۹ میلیون و ۵۰۰ هزار لیتر بوده است.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با هشدار درباره روند افزایشی مصرف سوخت در کشور، از هموطنان خواست با مدیریت مصرف سوخت و رعایت موارد مربوط به مصرف بهینه، کارکنان این شرکت را در سوخترسانی مطلوب به هموطنان یاری کنند.
مردم در سفر هستند و بر حسب مسافت طی شده گاهی سه بار در یک روز بنزین میزنند!!!!
این برای کشور خوب هست و آن شا الله وزرات رفاه با همکاری وزرات نفت و وزرات گردشگری خانوارهایی استانی دارای سفر را منتشر میکند!
بله محل سوختگیری خودروی غیر بومی خودش داده است که باعث گزارش سفر خانوار استانی برای اولین بار میشود داده ی که هیچ گاه منتشر نشده است !مسلما تهرانی بر حسب جمعیت اول هستند !اما داده ها آنقدر مهم هستند که ده استان آخر سفر برای اطلاعات رفاهی کشور مهم و جالب هستند !
داده های خانوارهای دارای سفر
داده های استانهای دارای رانندگان خطر آفرین بر حسب بیشترین تصادف مالک خودرو
داده های استانهای دارای پر چاله ترین و پر دست اندازترین
و استانهای که بیشترین تصادف داشته اند بر حسب طبیعت و روانشناسی محیط
۴ داده و اطلاعاتی هستند که برای اولین بار در کشور منتشر میشوند و این آمار آنقدر مهیج و هیجان انگیز هستند که باعث میشوند
دولت در قدم اول توسعه را به سمت استانهای کمتر سفر ببرد
دوم رانندگان استانهایی که پرخطر هستند هر فصل امتحان مجدد برای کاهش تلفات دهند
سوم استانهای دارای چاله و دست انداز دارای سیستم های اندازه گیری کیفیت جاده شوند
و مطمئنا چهارم استانهای دارای طبیعت خسته کننده به کمک سازمان حفاظت محیط زیست و شهرداری ها دارای محیطی سبزتر و شادتر و زیباتر برای رانندگی شوند ###
باشد این تحلیل جاده خیلی جالب پیش میرود