اظهارات مهم نماینده پیشین مجلس در آستانه برگزاری مجمع عمومی ایران‌خودرو و احتمال واگذاری مدیریت این شرکت به یک قطعه‌ساز: چگونه می‌شود که یک شرکت ۱۳ هزار میلیارد تومان جریمه شود، سپس این جریمه به ۵۰۰۰ میلیارد تومان کاهش یابد و در نهایت به صفر برسد؟ در همین زمان، حکم سلب حق رأی سهام تودلی صادر می‌شود و پرونده‌های مربوط به کروز همچنان باز می‌ماند. مجمع نیز در حال برگزاری است. چگونه می توان این اتفاقات را تحلیل کرد؟ چرا همه چیز به نفع یک شرکت خاص پیش می‌رود؟
