بررسی جامع رنو ساندرو / آیا ساندرو ارزش خرید دارد؟

اقتصادآنلاین - مهسا زرگری؛ شرکت رنو، که فعالیت خود را از سال 1889 آغاز کرده، با تمرکز بر تولید خودروهای ایمن و اقتصادی، به ویژه در کشورهای در حال توسعه، موفق به جلب نظر خریداران شده است.

در سال 2007، نسل اول رنو ساندرو توسط داچیا، زیرمجموعه رومانیایی رنو، در بازار جهانی معرفی شد. این خودرو که بر پایه پلتفرم رنو لوگان (تندر 90) طراحی شده، یکی از محصولات پرفروش رنو به شمار می‌رود و در کنار مزایای خود، معایبی نیز دارد که در ادامه مقاله به آن‌ها پرداخته خواهد شد.

در سال 1394، شرکت پارس خودرو تصمیم به راه‌اندازی خط تولید این هاچ‌بک فرانسوی در ایران گرفت. محبوبیت محصولات رنو در بازار ایران و طراحی مدرن و کیفیت بالای رنو ساندرو باعث شد تا این خودرو از همان ابتدای ورود با استقبال خوبی مواجه شود. البته در این رنج قیمتی، گزینه‌های دیگری با مشخصات و آپشن‌های متنوع‌تر نیز برای خریداران ایرانی وجود دارد. انتخاب در این زمینه به شما بستگی دارد؛ می‌توانید به سراغ گزینه‌هایی با امکانات بهتر بروید که از نظر فنی و طراحی نتوانند با رنو ساندرو رقابت کنند.

کدام مدل رنو ساندرو در بازار ایران موجود است؟
مدل فعلی رنو ساندرو که در بازار ایران عرضه می‌شود، نسل اول این خودرو است که طراحی و تولید آن به سال 2007 میلادی برمی‌گردد. از سال 2012 تا کنون، نسل دوم رنو ساندرو با پیشرفت‌های فنی قابل توجهی در بازارهای جهانی معرفی شده است. اما شرکت پارس خودرو به بهانه هزینه‌های بالای تولید مدل جدید، از مونتاژ آن خودداری کرده و مصرف‌کنندگان ایرانی همچنان به خرید مدل قدیمی‌تر ساندرو با قیمت بالا ادامه می‌دهند. آخرین مدل رنو ساندرو در ایران در سال 1399 تولید شد.

آیا رنو ساندرو همان ساندرو استپ وی است؟
شاید برای شما این سوال پیش بیاید که رنو ساندرو و ساندرو استپ وی چه تفاوتی با یکدیگر دارند. هر دو خودرو توسط پارس خودرو در بازار ایران عرضه می‌شوند. ساندرو استپ وی نسخه ارتقا یافته رنو ساندرو است که یک سال بعد از ساندرو به بازار ایران آمد. از نظر فنی و پیشرانه، این دو خودرو شرایط مشابهی دارند.

طراحی ظاهری آن‌ها نیز شباهت زیادی دارد. اما مهم‌ترین تفاوت بین این دو مدل، افزایش ارتفاع ساندرو استپ وی است. افزون بر این، برخی لوازم جانبی مثل ریل سقف، دیفیوزر سپر و فلاپ مشکی رنگ در بدنه استپ وی وجود دارد. طراحی داخلی هر دو خودرو نیز کاملاً مشابه است.

مزایای رنو ساندرو
بیایید به بررسی مزایای رنو ساندرو بپردازیم. این مزایا ممکن است در نگاه اول چندان مشهود نباشند، اما برای افرادی که قصد دارند به مدت چند سال از یک خودرو استفاده کنند، اهمیت زیادی دارند. مهم‌ترین نکات مثبت این خودروی فرانسوی عبارتند از:

استهلاک کم
اگر قصد دارید چندین سال از یک خودرو استفاده کنید، باید به استهلاک آن توجه ویژه‌ای داشته باشید. در غیر این صورت، باید هزینه و زمان زیادی را صرف تعمیرات کنید. یکی از دلایل استقبال از رنو ساندرو در بازار ایران، استهلاک پایین آن است. افرادی که سال‌ها با این خودرو رانندگی کرده‌اند، به‌طور کلی از هزینه‌های پایین تعمیر و نگهداری آن رضایت دارند. این ویژگی یکی از عوامل کلیدی در انتخاب ساندرو محسوب می‌شود.

ایمنی مناسب
رنو ساندرو در سال 2008 موفق به دریافت سه ستاره ایمنی برای سرنشینان بزرگسال و چهار ستاره برای کودکان از موسسه EuroNCAP شد. در بازار ایران، تعداد کمی از خودروهای خارجی توانسته‌اند آزمون‌های ایمنی معتبر را با موفقیت پشت سر بگذارند. البته باید توجه داشت که موسسه EuroNCAP در سال‌های اخیر استانداردهای سخت‌گیرانه‌تری برای ارزیابی ایمنی خودروها وضع کرده است.

بدنه مقاوم ساندرو نیز یکی از مزایای آن در مقایسه با بسیاری از خودروهای موجود در بازار ایران است و احساس امنیت خوبی را به راننده منتقل می‌کند. با این حال، در بخش آپشن‌های ایمنی، این خودرو چندان ایده‌آل نیست. به‌عنوان مثال، از ترمزهای عقب کاسه‌ای و سیستم‌های پایداری مانند HAC و EBD در این خودرو خبری نیست.

تجربه رانندگی نسبتا مناسب
برای بررسی تجربه رانندگی باید از زوایای مختلف به موضوع نگاه کرد. ارتفاع کم و طراحی ارگونومیک نامناسب صندلی‌ها ممکن است در رانندگی‌های طولانی کمی آزاردهنده باشد. از سوی دیگر، این خودرو دارای سیستم تعلیق نرم و مطلوبی است که تجربه رانندگی را راحت‌تر می‌کند.

از نظر شتاب‌گیری نیز با توجه به مشخصات فنی، عملکرد قابل قبولی دارد و در شرایط مختلف، مانند رانندگی در سربالایی، مشکلی ایجاد نمی‌کند. البته در مدل‌های اتوماتیک، برای جلوگیری از افت شتاب در سربالایی، نیاز است دور موتور را بالا نگه دارید.

معایب رنو ساندرو
حالا که مزایای رنو ساندرو را بررسی کردیم، نوبت به معایب این خودرو می‌رسد. چهار نقطه ضعف اساسی وجود دارد که هرچند قابل توجه‌اند، اما در مقایسه با مزایای آن می‌توان به راحتی از آن‌ها چشم‌پوشی کرد.

طراحی ظاهری و داخلی معمولی
طراحی خارجی و داخلی ساندرو نسبت به نسل‌های جدیدتر و سایر خودروها کمی قدیمی به نظر می‌رسد. این خودرو به نوعی هم‌خانواده تندر 90 است که خود طراحی موفقی نداشته و انتقادات بسیاری را به همراه داشته است. اگرچه طراحان ساندرو سعی کرده‌اند طراحی بهتری ارائه دهند، اما این خودرو هنوز هم از نظر زیبایی به‌روز نیست.

یکی از انتقادهای رایج به طراحی ظاهری ساندرو، استفاده بیش از حد از خطوط شکسته است. در طراحی داخلی نیز، سادگی بیش از حد حس خوشایندی را به سرنشینان منتقل نمی‌کند. غربیلک فرمان و داشبورد آن هم به لحاظ طراحی یکنواخت و قدیمی هستند. متریال استفاده‌شده در ساخت نیز کیفیت بالایی ندارد و در اکثر قسمت‌ها از پلاستیک خشک استفاده شده است. این مسئله به‌ویژه در رانندگی‌های طولانی، کیفیت نامناسب صندلی‌ها را بیشتر نمایان می‌کند. همچنین، رنگ‌بندی یکنواخت داخلی احساس کسالت را به سرنشینان القا می‌کند.

آپشن‌های رفاهی محدود
برای کسانی که یک بار سوار ساندرو شده‌اند، کمبود امکانات و تجهیزات به وضوح مشهود است. این کمبود زمانی خود را نشان می‌دهد که این خودرو را با سایر رقبای خود در همین رنج قیمتی مقایسه کنید. به‌عنوان مثال، خبری از صفحه نمایش لمسی در داشبورد این خودرو نیست.

اگرچه ساندرو دارای برخی امکانات مانند شیشه‌ها و آینه‌های برقی و کنترل سیستم صوتی زیر فرمان است، اما این امکانات حتی در پژو 206 که سال‌ها پیش به بازار عرضه شده، نیز وجود دارد. در مقایسه با خودروهای چینی، می‌توان گفت که چینی‌ها از نظر امکانات و آپشن‌ها در سطح بالاتری قرار دارند.

کمیاب بودن قطعات یدکی
به‌طور کلی، خودروسازان داخلی در ارائه خدمات پس از فروش عملکرد مناسبی ندارند و ساندرو نیز از این قاعده مستثنی نیست. این مسئله به‌ویژه در یکی دو سال اخیر و با بازگشت تحریم‌ها بیشتر به چشم می‌آید.

بسیاری از قطعات یدکی ساندرو مشابه تندر 90 هستند. در طی سال‌های اخیر، مالکان این خودروها با مشکل کمبود قطعات در بازار مواجه شده‌اند که این موضوع تاثیر منفی بر روی مالکان و بازار دست دوم این خودروها دارد. در کلانشهرهایی مانند تهران، مشکل پیدا کردن قطعات یدکی چندان جدی نیست، اما در شهرهای کوچک ممکن است نیاز به صرف زمان بیشتری برای تهیه لوازم یدکی باشد.

به‌عنوان مثال، دریچه گاز تندر 90 به دلیل کمیابی قیمت آن به چندین برابر افزایش یافته است. این وضعیت در بازار قطعات سایر خودروها نیز مشاهده می‌شود و حتی اگر قصد فروش ساندرو را هم نداشته باشید، نبود خدمات پس از فروش مناسب و کمبود قطعات می‌تواند برایتان دردسرساز شود.

مصرف سوخت بالای خودرو
مصرف سوخت ترکیبی رنو ساندرو معادل 8.3 لیتر در هر 100 کیلومتر است. این میزان در رانندگی‌های شهری به 9.4 لیتر افزایش می‌یابد. با وجود اینکه این خودرو هاچ‌بک است، ظرفیت باک سوخت آن 50 لیتر می‌باشد.

خودروهای هم‌رده با رنو ساندرو
در حال حاضر، بیشتر مدل‌های اتوماتیک رنو ساندرو در بازار دست دوم ایران خرید و فروش می‌شوند. در حال حاضر، قیمت این خودرو بسته به سال ساخت و میزان کارکرد آن، بین 700 تا 1 میلیارد میلیون تومان متغیر است. در این رنج قیمتی، خودروهای کارکرده‌ای مانند دنا پلاس اتوماتیک، جک جی 4، ساندرو استپ وی و مگان (مونتاژ) نیز موجود هستند. همچنین، در کنار این خودروها، مدل‌های صفر مانند پژو 207 اتوماتیک، ایکس 22 دنده‌ای و تارا نیز در این بازه قیمتی قابل دسترسی هستند. 

آیا ساندرو ارزش خرید دارد؟

در این مطلب به بررسی مزایا و معایب ساندرو پرداختیم. استهلاک کم و ایمنی زیاد دو مورد از مزایای رنو ساندرو هستند که برای بسیاری از خریداران در بازار اهمیت زیادی دارند. البته اگر طراحی ظاهری و آپشن‌های رفاهی برای شما خیلی مهم هستند، شاید بهتر باشد به سراغ گزینه‌های جایگزین ساندرو بروید. اگر تجربه رانندگی با این خودرو را دارید، نظرات خود را درباره مزایا و معایب رنو ساندرو بیان کنید.