چند روش ساده برای آزمایش فنی خودرو دست دوم

 یادتان باشد که ظاهر تمیز یک ماشین هیچوقت دلیل بر وجود وضعیت فنی مناسب نیست. خیلی‌ وقت‌ها معایب فنی بسیار بیشتر از صافکاری و رنگ‌آمیزی هزینه دارد.

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از عصر ایران، هنگام دیدن ماشین مورد نظرتان، مهمترین نکته این است که:

1)  " حداقل برای لحظاتی پشت رول بنشینید و با خودروی مورد نظرتان رانندگی کنید ".

در حین رانندگی به صدای موتور و بدنه حساس شوید. هر صدای غیر عادی از بدنه نشانی از نقص فنی در سیستم کمک فنر و تعلیق ماشین است. صدای خر خر موتور یا ضربه در آن نیز علامتی از نقص فنی در نیروی محرکه ماشین است.

2)حین رانندگی از سلامت ترمزهای ماشین هم مطمئن شوید:

ترمز دستی را هم در حرکت با سرعت ده کیلومتر امتحان کنید. حین رانندگی وضعیت دنده و صفحه کلاچ را نیز می‌توانید ارزیابی نمایید. بد جا رفتنِ دنده، صدا دادن آن یا گاز هرز خوردن ماشین در دنده‌ی ۲ و ۳ همه و همه می‌تواند زنگ خطر برای هزینه‌های آتی شما باشد.

3. کاپوت را بالا بزنید:

اساسی‌ترین هزینه‌های یک ماشین دقیقاً در اینجا قرار دارد. اثرات لحیم کاری و جوشکاری، نشت روغن از درپوش موتور، ترشح آب از رادیاتور و علائم زنگ‌آب بر رادیاتور، تغییر رنگ میله‌ی اندازه گیری روغن به رنگی شبیه رنگ «شیر قهوه» و مشاهده قطرات و حباب آب بر آن، وجود بخار یا دود در کارتر و ... همه نشانه‌های بدی‌اند. در صورت مشاهده‌ی موارد این‌چنینی شاید بد نباشد از کارشناس خودرو مشاوره بگیرید.

4. بدنه ماشین را بررسی کنید:

درها، پنجره‌ها، کاپوت، در صندوق، چرخش کلید در قفل ها را با حوصله بررسی کنید. هزینه‌های اضافی این بخش شاید زیاد نباشد اما با آزمایش آن‌ها خیال خود را راحت کنید.

5. آهن ربای رنگ:

خوردگی بدنه و اثرات بتونه‌کاری را به راحتی با یک آهنربای تشخیصِ رنگ شناسایی کنید: بخش‌هایی از بدنه که به آهنربا با قدرت نمی‌چسبد، با بتونه پر شده است.

6. اتاق ماشین:

بخش های مربوط به سیستم برق شامل بوق، چراغ، راهنما، آب پاش، ضبط و... را حتماً بررسی کنید. به روکش صندلی‌ها و کف خودرو نیز حواستان باشد. کفی‌ها را بالا بزنید. اگر علائم زنگ زدگی بر کناره‌های اتاق می‌بینید نشانه‌ی پوسیدگی بدنه در اثر رطوبت یا عمر زیاد است.

7. باتری ماشین:

باتری ماشین را با چند استارت ساده و سپس با بالا بردنِ همزمان شیشه‌ها امتحان کنید.