اکونومیست: بازار خودروی آمریکا سکته کرد

به گزارش اکونومیست، اواخر ماه گذشته میلادی، شرکت فورد، دومین خودروساز امریکا اعلام کرد که رییس خود، مارک فیلدز را اخراج کرده است. جیمز هکت، رییس واحد توسعه خودروهای خودران، در حال حاضر چرخ کارخانه را می چرخاند.

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از مهر، هیات مدیره این شرکت امیدوار است که آقای هکت، بتواند قیمت سهام فورد را که نزدیک به ۴۰ درصد از زمان آقای فیلدر افت کرده بود، برگرداند. اما با این حال، بسیاری از مشکلات به ستوه آمده شرکت که احساس می شود، ناشی از خود صنعت خودرو است.

برای سالیان سال، صنعت خودروی آمریکا یه نقطه روشن در اقتصاد جهانی بود. از اوایل سال ۲۰۰۹، اشتغال در صنعت خودرو، دو سوم افزایش یافت. فروش ماهیانه خودروهای سواری و باری تقریبا دوبرابر شد. سال ۲۰۱۵ و ۲۰۱۶، جنرال موتورز و فورد گزارش دادند که در سود، رکورد زده اند. این تحریک بازار هم توسط افزایش تقاضا برای ماشین های باری و خودروهای شاسی بلند انجام شده است.

با این حال نشانه های در حال رشدی وجود دارد که بازار خودرو امریکا در حال خارج شدن از مسیر است. در ماه آوریل، فروش خودروی سواری و خودروهای باری جدید برای چهارمین ماه متوالی کاهش داشت. براساس گزارش J.D. Power، یک شرکت تحقیقات بازار جهانی، در حال حاضر ۷۰ روز طول می کشد تا معامله گران یک وسیله نقلیه جدید را بفروشند؛ این میزان بالاتر از میانگین ۶۰ روزه تاریخی است.

با توجه به موجودی های انبار شده، خودروسازان قیمت ها را کاهش و در مقابل مشوق های معامله گران را افزایش داده اند. اما این اقدامات تنها باعث شد سود شرکت ها خورده شود. شرکت جنرال موتورز برای ارضای سرمایه گذاران نگران خود اعلام کرد که قصد دارد ۴ هزار نفر از کارگران خود را اخراج کند. ۱۶ ماه می هم، فورد اعلام کرد که حدود ۱۰ درصد نیروی کار حقوق بگیر خود، یا ۱۴۰۰ نفر را بیرون خواهد کرد.

رکود این صنعت یکی از مشکلات دونالد ترامپ به حساب می آید. در مبارزات انتخاباتی، رییس جمهوری وعده داده بود که یک رنسانس در بخش تولیدی امریکا توسط خودروسازان بزرگ دیترویت ایجاد خواهد کرد. او تلاش کرد تا اغلب کارفرمایان صنعت را برای استخدام کارگران جدید و بازگرداندن تولید از خارج از کشور قانع کند.

از زمانی که او وارد دفترش شده است، صنعت خودرو ۴۰۰۰ نیروی کار در کارخانه ها استخدام کرده است. تحلیلگران پیش بینی کرده اند که فروش در سال ۲۰۱۷، ۲ درصد افت می کند و سال بعد هم ۵ درصد ریزش خواهد داشت. به این ترتیب اگر آقای ترامپ به دنبال تحقق وعده های انتخاباتی خود یعنی ایجاد «میلیون ها شغل در بخش تولید» است، باید به جای دیگری نگاه کند.چرا که این صنعت در حوزه اشتغالزایی ترامپ را ناامید خواهد کرد.