متوسط عملکرد سالانه احداث خطوط آهن جدید چقدر بود؟
گزارش ها نشان می دهد در سالهای 1384 - 1394 برای متوسط عملکرد سالانه 200 کیلومتر خط آهن جدید، در حدود 24.08 هزار تن ریل در سال مصرف شده است.
تازهترین گزارش مرکز پژوهشهای مجلس درباره وضعیت تولید و تقاضای ریل نشان میدهد که حداکثر معادل 41 هزار تن ریل برای احداث خطوط جدید آهن در سال نیاز است.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از خبرآنلاین، بنا به گزارش مرکز پژوهشهای مجلس، متولی احداث خطوط جدید و همچنین افزایش طول خطوط آهن برای جوابگویی به نیازهای اقتصادی، به موازات افزایش تقاضای حملونقل کشور، عموما شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور است.
اطلاعات موجود نشان میدهد که متوسط عملکرد سالانه احداث خطوط آهن جدید توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور و تحویل آن برای بهرهبرداری از متوسط 200 کیلومتر سالانه طی 10 ساله 1384-1394 تجاوز نکرده است.
با این عملکرد میتوان گفت متوسط مصرف سالانه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور نمیتواند از تامین ریل برای حدود 200 تا 250 کیلومتر خط آهن جدید در سال تجاوز کند و اگر ادعایی مبنی بر بیش از این مقدار در سال اعلام میشود، میتواند برای ذخیرهسازی باشد.
براساس آمار دریافتی از شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، عملکرد ریلگذاری این شرکت در سال 1394 معادل 175 کیلومتر بوده است. همچنین اهداف ریلگذاری فاز اول برای 9 پروژه در سال 1395 (پیشبینی) معادل 340 کیلومتر و مقدار ریل مورد نیاز در این سال نیز معادل 40.95 هزار تن پیشبینی شده است.
در این میان، متوسط مصرف ریل در هر کیلومتر خط جدید راهآهن معادل 120.420 تن است، بنابراین میتوان گفت در سال 1394 عملکرد مصرف ریل توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور برای 175 کیلومتر خطآهن جدید، معادل 21.07 هزار تن بوده است.
همانطور که قابل ملاحظه است، چه در زمانی که عملکرد ریلگذاری خطوط جدید آهن کشور معادل 175 کیلومتر در سال است و چه در زمانی که پیشبینی میزان ریلگذاری در سال 1395 معادل 340 کیلومتر در نظر گرفته شود، متوسط مصرف مقدار ریل در سال توسط شرکت ساخت از حداقل 21.07 هزار تن تا حداکثر 40.95 هزار تن تجاوز نخواهد کرد. ضمن اینکه در سالهای 1384 - 1394 برای متوسط عملکرد سالانه 200 کیلومتر خط آهن جدید، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در حدود 24.08 هزار تن ریل در سال مصرف کرده است.
از این رو با توجه به میانگین مصرف در سالهای گذشته، میتوان نتیجه گرفت که شرکت ساخت، حداکثر معادل 41 هزار تن ریل برای احداث خطوط جدید آهن در سال نیاز خواهد داشت.