سرگردانی مسافران در فرودگاه‌ها

به گزارش سایت خبری الف، یک کارشناس هواپیمایی با اعلام این خبر افزود: به دلیل این دستورالعمل که بدون اعلام قبلی از دیروز به تمام فرودگاه‌های کشور ابلاغ شده، تاکنون ۵ هواپیمای شرکت آسمان در شهرهای خارک، همدان، بجنورد، کیش و بوشهر زمینگیر شده و ۲ پرواز یاسوج و تبریز نیز از تهران لغو شده‌اند. به گفته وی به همین دلیل ظهر دیروز صدها مسافر این شرکت هواپیمایی، در فرودگاه‌های مذکور سرگردان شدند که با توجه به لغو اجباری پروازهای بعدی که همین هواپیماها قرار بوده انجام دهند، ممکن است شمار مسافران سرگردان در شهرهای مختلف کشور به هزاران نفر برسد. این کارشناس با تایید بدهی شرکت‌های هواپیمایی به شرکت ملی پالایش و پخش افزود: با وجودی که در حال حاضر شرکت‌های ایران ایر، ماهان و آسمان به ترتیب، ۲۵۰، ۱۵۰ و ۱۲۰ میلیارد تومان به شرکت پالایش و پخش بدهکارند، ولی همین شرکت‌ها نیز صدها میلیارد تومان از دستگاه‌های دولتی از جمله وزارت نفت طلبکارند؛ به نحوی که تنها شرکت آسمان از این بابت ۲۰۰ میلیارد تومان از وزارت نفت طلبکار است. رییس انجمن شرکت‌های هواپیمایی نیز با تایید خبر توقف سوخت‌رسانی به ایرلاین‌های بدهکار در فرودگاه‌های کشور افزود: از ساعت 9 صبح دیروز دوشنبه به جز شرکت ایران ایر به هیچ‌کدام از شرکت‌های هواپیمایی سوخت داده نشده است. روز گذشته نامه‌‌ای از شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی به دست ایرلاین‌ها رسید مبنی بر اینکه سوخت‌رسانی به ایرلاین‌های بدهکار نقدی انجام می‌شود. موسوی تصریح کرد: فقط پروازهای شرکت ایران ایر انجام گرفت که آن هم به دلیل مبادلات مالی بین این شرکت و دولت سوخت‌رسانی به آن متوقف نشد؛ در غیر این صورت باقی شرکت‌ها با مشکل مواجه شدند. وی در خصوص میزان بدهی ایرلاین‌ها به وزارت نفت اظهار کرد: بنا بر ادعای شرکت پالایش و پخش ایرلاین‌ها حدود 500 میلیارد تومان بدهی دارند؛ اما رقم واقعی کمتر از نصف این عدد است، زیرا آنها نرخ سوخت را در برخی از مواقع 400 تومان محاسبه کرده‌اند؛ در صورتی که تا پایان آبان ماه امسال نرخ سوخت ایرلاین‌ها 200 تومان بود. موسوی افزود: از زمان اجرای فاز اول قانون هدفمندی یارانه‌ها تا تاریخ 28 تیرماه 90 سوخت باید با نرخ 100 تومان در اختیار شرکت‌ها قرار می‌گرفت که آن هم 200 تومان محاسبه شد. بنابراین با افزایش میزان بدهی روبه‌رو هستیم. پالایش و پخش: قبلا گفته بودیم در همین حال، معاون مدیر عامل شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با اعلام اینکه شرکت‌های هواپیمایی از آغاز اجرای طرح هدفمندی‌ یارانه‌ها تا ابتدای آذر ماه 460 میلیارد تومانی بدهی در ازای سوخت دارند، اعلام کرد: به شرکت‌هایی که به صورت نقدی سوخت بخرند، روزانه سوخت فروخته می‌شود. جلیل سالاری درباره لغو پروازهای داخلی به دلیل بدهی ایرلاین‌ها و تصمیم برای پرداخت نقدی هزینه سوخت گفت: از ابتدای سال 91 قرار بود شرکت‌های هواپیمایی سوخت مورد نیاز خود را به صورت نقدی خریداری کنند. اما این اتفاق نیفتاد و شرکت ملی پخش نیز به دلیل اجرایی نکردن این موضوع مورد سوال دستگاه‌های نظارتی قرار گرفت. وی افزود: به شرکت‌های هواپیمایی طی جلساتی اعلام شد که هم بدهی پیشین خود را که مربوط به زمان آغاز هدفمندی‌ یارانه‌ها تا ابتدای آذر ماه سال‌جاری می‌شد تسویه کنند و هم قراردادی جدید برای فروش سوخت با نرخ تازه منعقد کنند. سالاری گفت: طبق تصمیم گرفته شده به شرکت‌های هواپیمایی اعلام کرده بودیم که از پنجم دی ماه سال‌جاری سوخت به صورت نقدی به هواپیماها فروخته می‌شود، اما بنا به درخواست این شرکت‌ها 10 روز دیگر مهلت دادیم و در این زمان تنها سه شرکت هواپیمایی هسا، معراج و ساها تسویه حساب کردند و بقیه حتی قرارداد جدید نیز بر مبنای نرخ سوخت جدید منعقد نکرده‌اند.