نیسان پاترول؛ مهمان این روزهای پایتخت

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از فرصت امروز ، در حال حاضر می‌توان این خودرو را نیز در دسته خاص‌ترین‌های موجود در کشور دانست. نیسان پاترول چندسالی است که به‌طور ویژه‌ مورد توجه رسانه‌های خودرویی و همچنین متخصصین این حوزه قرار گرفته، علت آن هم برمی‌گردد به خبری مبنی بر رکوردی که این شاسی‌بلند ژاپنی در کشیدن یک هواپیمای 170 تنی به مسافت 30 متر، از خود به‌جای گذاشته است. پاترول پس از این اتفاق، تبدیل به رقیبی سر‌سخت برای شاسی‌بلندهای Full Size شد. این خودرو در 3مدل LE, SE ,XE وارد بازار شد که تفاوتشان در امکانات و گیربکس‌شان است. نمونه XE تقریبا ساده‌ترین نمونه با گیربکس 6‌سرعته دستی و SE از گیربکس 5 سرعته اتوماتیک بهره می‌برند، که ماکزیمم توان هردوی آنها، 317 اسب بخار است.

نمونه LE که کامل‌ترین آنها محسوب می‌شود، از یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک با امکانات فوق‌العاده بهره می‌برد که حتی از رقیب هم‌وطن خود، یعنی لندکروزر مدل 2013 هم قوی‌تر، هم بزرگ‌تر و هم چابک‌تر است. خودروی مدنظر ما از نوع SE است. موتور 8 سیلندر 32 سوپاپ با حجم 5552 سی‌سی مجهز به سیستم DOHC می‌تواند، در دور موتور 4900 دوردر دقیقه ماکزیمم توان 317 اسب بخار تولید کند و همچنین توسط گیربکس 5 سرعته اتوماتیک آن، ماکزیمم گشتاور 522 نیوتون‌متر در دور موتور 3600 دور در دقیقه به خوبی قابل درک است. این اعداد و ارقام همگی به لطف طراحی دقیق و مهندسی نیسان بوده که این مدل را به نمونه‌ای خاص تبدیل کرده است.

طراحی بیرونی این خودرو با خطوط مدرن و طراحی کابین فوق‌العاده، آن چنان جسورانه خلق‌شده که چشم هر بیننده‌ای در خیابان را به خود خیره می‌کند. کروم دستگیره در‌ها، جلو پنجره و دریچه خروجی هوای محفظه موتور همگی نکاتی است که در ظاهر پاترول نمایان است. نیسان پاترول خودروی مرتفعی است که ارتفاع آن بیشتر از پهنایش بوده و دارای طول، عرض و ارتفاع به ترتیب ۵۱۴۱ میلی‌متر، ۱۹۴۱ میلی‌متر و ۱۹۹۴ میلی‌متر است. به همین دلیل است که در رده خودروهای شاسی‌بلند فول‌سایز قرار می‌گیرد. حجم بزرگ بدنه سبب شده است نیسان پاترول فضای کابین بسیار بزرگی را برای سرنشینان به‌ارمغان آورد که همین امر این مدل را در میان خانواده‌ها به یکی از پرفروش‌ترین فول‌سایزهای بازار تبدیل کرده است.