هواپیمای شخصی ارزان‌تر از خودرو لوکس
رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران گفت: برخی مدل‌های هواپیماهای شخصی ارزان‌تر از خودروهای لوکسی است که وارد کشور می‌شود.
امین سالاری درباره الزامات ترویج صنعت هوانوردی عمومی به عنوان یکی از صنایع "های تک" اظهار داشت: ایجاد رغبت عمومی نخستین الزام برای گسترش هوانوردی عمومی است که توانایی تسهیل سفرهای ایمن را در کشور دارد. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از تسنیم، وی در تشریح هوانوردی عمومی خاطرنشان کرد: هوانوردی عمومی شامل همه حوزه‌های تجاری به جز پروازهای زمان‌بندی شده خطوط هوایی است که کاربردهای وسیعی نظیر پروازهای شخصی، خدمات آمبولانس و محیط زیست و خدمات دیگر دارد. رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران، ایجاد فرودگاه اختصاصی در مجاورت شهرهای بزرگ با دسترسی مناسب به دیگر نقاط شهری را از دیگر الزامات توسعه هوانوردی عمومی عنوان کرد. سالاری درباره مزیت گسترش هوانوردی عمومی برای صنایع داخلی به آمار وزیر مسکن استناد کرد و تصریح کرد: با توجه به نیازهای کشور به حداقل 400 فروند هواپیمای مسافربری و همین تعداد هواپیمای رده هوانوردی عمومی و نیز 200 هلی‌کوپتر، این بازار فرصت مناسبی برای شرکت‌ها و صنایع داخلی به وجود می‌آورد. رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران گفت: برخی مدل‌های هواپیماهای شخصی ارزان‌تر از خودروهای لوکسی است که وارد کشور می‌شود. وی حمایت از صنایع هوایی داخلی را موجب توسعه تکنولوژیکی این صنعت عنوان کرد و یادآور شد: توصیه ما به سیاستگذاران و مدیران دولتی این است که خریدهای خود را به صورت هوشمندانه انجام دهند. سالاری ویژگی این خرید هوشمندانه را قرار دادن شرکت‌های داخلی در زنجیره تأمین شرکت‌های بزرگ بین‌المللی دانست و درباره پروژه‌های پیش رو این اتحادیه یادآور شد: در دولت قبل تفاهمنامه ساخت ماهواره با سازمان فضایی انجام شد اما اجرایی نشد. وی درباره عدم اجرایی شدن این پروژه در دولت جدید متذکر شد: در دولت جدید برای جلب اعتماد سازمان فضایی تفاهمنامه‌ای با یک شرکت خارجی منعقد شد اما متأسفانه علیرغم ارائه تمام تضمین‌ها و حتی بیمه محصولات، هیچگونه پاسخی از این سازمان دریافت نکرده‌ایم. رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران تولید ماهواره‌های دانشجویی با اهداف تحقیقاتی را در صورت بهره‌گیری از دستاوردهای آن و حفظ نیروهای تربیت شده برای کشور بسیار خوب ارزیابی کرد. وی درباره تفاوت‌های ششمین نمایشگاه هوایی و هوانوردی با نمایشگاه سال گذشته خاطرنشان کرد: مهمترین تفاوت دوره ششم نسبت دوره‌های گذشته، بین‌المللی شدن و استقبال خوب شرکت‌های داخلی است. سالاری درباره حضور شرکت‌های خارجی و اهمیت این حضور هم افزود: این شرکت‌ها پیش از توافق هسته‌ای برای حضور در نمایشگاه اعلام حضور کردند که می‌تواند پیام آشکاری برای ما و تمام دنیا درباره آغاز این همکاری‌ها داشته باشد. وی با ابراز تأسف از نمایشگاه‌هایی که با عنوان مشابه در کشور برگزار می‌شود، تصریح کرد: ما سال گذشته طرحی را تهیه و آن را به معاونت علمی و فناوری و دیگر متولیان تقدیم کردیم تا برگزاری اینگونه نمایشگاه‌ها آنگونه که در شأن کشور باشد ساماندهی شود. سالاری درباره جزئیات نمایشگاه ششم هم اظهار داشت: این نمایشگاه در 58 غرفه برگزار می‌شود که 23 غرفه آن مربوط به شرکت‌های خارجی مثل روسیه، آلمان، ایتالیا، چین، چک، ترکیه، انگلیس، بلژیک، اردن و برخی کشورهای دیگر است. وی برنامه‌های ویژه این نمایشگاه را نمایش پروازی در صورت موافقت ارگان‌های ذیربط برشمرد و گفت: علاوه بر این چندین نشست تخصصی، سخنرانی، کارگاه آموزشی و تعداد زیادی رونمایی از دستاوردها صورت می‌گیرد. ششمین نمایشگاه صنایع هوایی و هوانوردی ساعت 14 فردا در ضلع شرقی دریاچه چیتگر و در باند هوایی آن با حضور مسئولان افتتاح می‌شود؛ این نمایشگاه تا 6 آذر ادامه خواهد داشت.
